Nisja e një makine me një bateri të zbrazët

Përmbajtje

Të shkelësh
Metoda 1 nga 2: Para instalimit të kabllove të kërcyesit
Këshilla
Paralajmërime
Nevojat

Një bateri e zbrazët mund të ketë të gjitha llojet e shkaqeve: një bateri mund të zbrazet nëse makina nuk përdoret për një kohë të gjatë, nëse makina ka qenë në të ftohtë të ngrirë ose nëse keni lënë dritat ose dritat e brendshme të ndezura me motor të fikur. Për të ndezur një makinë me një bateri të zbrazët, ju duhen kabllo bluzë dhe një makinë me një bateri të plotë. Pastaj mund të lidhni baterinë e zbrazët me baterinë e plotë me anë të kabllove të kërcyesit dhe më pas të jepni jetë të re në baterinë e zbrazët duke transferuar energji nga bateria e plotë. Në këtë artikull, ne shpjegojmë se si mund të filloni në mënyrë të sigurt një makinë me një bateri të zbrazët me kabllo bluzë.

Të shkelësh

Metoda 1 nga 2: Para instalimit të kabllove të kërcyesit

Kontrolloni pjesën e jashtme të baterisë tuaj para se të filloni. Bateria juaj duhet të jetë plotësisht e paprekur, nuk duhet të ketë të çara të dukshme dhe asnjë acid i baterisë nuk duhet të rrjedhë prej saj.
- Mos u përpiqni ta ndizni makinën tuaj me kabllo bluzë nëse mund të shihni dëmtime pasi kjo do të rrezikojë veten dhe të tjerët.
Vendosni syze sigurie dhe doreza gome para se të prekni baterinë e humbur në asnjë mënyrë. Duke veshur syze dhe doreza ju mbroni sytë dhe duart nga acidi i baterisë që mund të rrjedhë nga bateria.
Shikoni mirë se ku janë polet pozitive dhe negative të baterive. Poli pozitiv tregohet me shenjën plus (+), poli negativ tregohet me një shenjë minus (-).
Lidhni skajet e plumbit të kërcimit pozitiv me terminalet pozitivë të dy baterive. Plumbi pozitiv është zakonisht i kuq. Rendi në të cilin siguroni kabllot e kërcyesit është i rëndësishëmNdiqni këtë sekuencë: së pari lidhni njërin skaj të plumbit pozitiv të kërcimit të kuq me baterinë e humbur, pastaj lidhni skajin tjetër të plumbit pozitiv të kërcimit të kuq me baterinë plotësisht të ngarkuar.
Mundohuni ta ndizni makinën me baterinë e zbrazët. Nëse kabllot e kërcyesit janë mjaft të fuqishëm dhe nëse ka ngarkesë të mjaftueshme në baterinë e zbrazët, makina do të ndizet lehtë.
- Nëse ende nuk mund ta merrni makinën të punojë me baterinë bosh, prisni edhe pesë minuta, atëherë bateria e zbrazët mund të rimbushet pak më tej.
Drejtoni motorin e makinës me baterinë e zbrazët edhe për pesë minuta. Tani alternatori i makinës do të vazhdojë të karikojë baterinë.
Drejtoni makinën me motor për 20 minuta ose lini motorin të punojë për 20 minuta. Në shumicën e rasteve, bateria do të karikohet plotësisht pas kësaj periudhe; por nëse bateria nuk është më shumë e ngarkuar për të ndezur makinën, ju keni nevojë për një bateri të re.

Këshilla

Jini të vetëdijshëm për temperaturën e motorit nëse motori është në punë për një kohë të gjatë, kjo mund të shkaktojë mbinxehjen e motorit.
Në garazhe ata mund të testojnë baterinë tuaj në mënyrë që të dini nëse është akoma në rregull.
Në disa makina (të tilla si disa modele Ford) mund të ketë një rritje të shkurtër të rrymës kur filloni me kabllot e kërcyesit.Për të parandaluar problemet elektrike, mund të ndizni ngrohjen e makinës me ventilator në cilësimin më të lartë. Nëse ndodh një mbingarkesë, siguresa do të fryjë, dhe me ngrohësin dhe ventilatorin e ndezur, rryma e bollshme do të thithet.
Me kabllo më të trashë bluzë, një bateri bosh karikohet më shpejt.
Kontrolloni nivelin e lëngut të baterisë bosh, secila qelizë duhet të jetë e mbushur mjaftueshëm.

Paralajmërime

Prurjet dhe / ose terminalet e kërcimit pozitiv dhe negativ nuk duhet të prekin kurrë njëri-tjetrin kur lidheni me bateritë; sigurisht jo kur i mbani ato. Nëse po, kabllot mund të shkrihen, bateritë mund të prishen dhe madje të fillojnë një zjarr.
Gazi mund të formohet kur karikoni një bateri. Ky gaz mund të jetë eksploziv.
Me një makinë manuale duhet të çiftëzoheni me kujdes.