Përmbajtje

• Këshilla
• Çfarë ju duhet

• Përkuluni për të parë nga afër jastëkët e frenave ndërsa shtrëngoni levën e frenave.
• Nëse biçikleta juaj ka një mekanizëm të lëshimit të shpejtë, kontrolloni atë për t'u siguruar që të mos lirohet. Përndryshe, frena nuk do të jetë në gjendje të shtypë timonin.

• 

  Lëvizeni jastëkun e frenave lart e poshtë ndërsa e mbani të shtypur. Ata duhet të lëvizin lart e poshtë lehtë pasi të lirohen bulonat. Nëse pedali i frenave në kontakt me mbajtësen është shumë i ulët ose shumë i lartë, zhvendoseni në pozicionin qendror.

• 

  Përdorni një çelës gjashtëkëndor për të shtrënguar bulonat. Ktheni çelësin gjashtëkëndësh në drejtim të akrepave të orës derisa të shtrëngohet buloni. Kontrolloni që jastëkët e frenave të jenë në qendër. Rregullo nëse është e nevojshme. reklamë

Metoda 2 nga 2: Shtrëngoni kabllon e frenimit

1. 

   
   
   Kontrolloni tensionin e kabllit duke shtypur secilën dorezë të frenave. Kur shtrëngoni dorezën e frenave, doreza duhet të jetë rreth 4 cm nga doreza. Nëse doreza e frenave prek dorezën kur shtrydhni kabllon e frenave shumë të lirshme.

2. 

   Lironi vidën rregulluese për të rregulluar pak tensionin e kabllit. Nëse kablli i frenave është vetëm pak i lirë, lirimi i vidës së rregullimit do të rregullojë problemin. Vida rregulluese ndodhet në kontaktin midis kabllit të frenave dhe dorezës së frenave.
   • Lironi vidën rregulluese të bashkangjitur në kabllo duke e kthyer atë në drejtim të akrepave të orës. Kur vidhosja e rregullimit të lirohet, kablloja do të shtrëngohet edhe pak.
   • Pas lirimit të vidës së rregullimit, shtrydhni dorezën e frenave për të kontrolluar përsëri tensionin e kabllit. Nëse kablli i frenave është ende i lirë, duhet të rregulloni jastëkët e frenave. Tani nuk do të prekni vidat rregulluese. Prisni shtrëngimin.

3. 

   
   
   Hapni rrufe në qiell që bashkon kabllon e frenave në jastëkët e frenave. Sa më shumë që mbani jastëkët e frenave, korniza kryesore e sistemit të frenave. Kablli i frenave është një kabllo e hollë që shtrihet nga jastëkët e frenave. Pasi të keni lokalizuar rrufe në qiell që mban kabllon e frenimit, ktheni rrufe në qiell në drejtim të kundërt me një çelës gjashtëkëndor disa herë.
   • Mos i hapni plotësisht bulonat. Ju duhet ta ktheni çelësin gjashtëkëndor vetëm në drejtim të akrepave të orës 2-3 kthesa për të liruar bulonat.

4. 

   Tërhiqeni kabllon e frenave për të rritur tensionin e kabllove. Tani që bulonat janë çliruar, kabllo duhet të nxirret lehtë. Mbajeni kabllon në vend ndërsa është shtrirë. Ndërsa shtrini kabllon, jastëkët e frenave vijnë në kontakt me mbajtëset. Ju duhet ta tërhiqni mjaftueshëm kabllon për të pasur një rezistencë të lehtë kur ktheni timonin, por jo aq të ngushtë sa të mos mund ta ktheni.
   • Nëse nuk mund ta ktheni timonin, zvogëloni forcën tërheqëse të kabllit.

5. 

   
   
   Shtrëngoni rrufe në qiell që bashkon kabllon e frenave në jastëkët e frenave. Përdorni një çelës gjashtëkëndor për të kthyer bulonat në drejtim të orës 2-3 kthesa derisa të mos jetë më e mundur kthimi. Kablli do të mbahet në vend kur të shtrëngoni rrufe në qiell.

6. 

   Shtrëngoni vidhën e rregullimit në dorezë. Ktheni vidën e rregullimit që më parë ishte çliruar në drejtim të akrepave të orës shumë herë për ta forcuar atë plotësisht. Shtrëngimi i vidës së rregullimit do të ndihmojë në lirimin e dy jastëkëve të frenave që janë fiksuar në rrotën e përparme. Pas shtrëngimit të vidës së rregullimit, kablli i frenave është rregulluar me sukses!
   • Kontrolloni përsëri kabllon e frenave duke shtypur dorezën e frenave. Kur shtrëngoni dorezën e frenave, doreza duhet të jetë rreth 4 cm nga doreza.
   reklamë

Këshilla

• Nëse biçikleta juaj ka frena disk, poziciononi rotorin tuaj në një disk fiks në vend të një disku të lëvizshëm.

Çfarë ju duhet

Rregulloni jastëkët e frenave

• Jastëkët e frenave
• Çelësi magji

Shtrëngoni tensionin e kabllit të frenimit

• Çelësi magji