Përmbajtje

• Hapa
• Këshilla
• Paralajmërimet
• Cfare te nevojitet

Zëvendësimi i tamponave të frenave të daulleve është një proces i thjeshtë; megjithatë, kërkon përdorimin e një mjeti dhe pak vëmendje.Në këmbim, ju merrni kursime të konsiderueshme kur vizitoni një dyqan riparimi makinash. Në këtë artikull, ne do të shikojmë hapat bazë për zëvendësimin e pads, por para se të filloni punën, sigurohuni që të hapni manualin e riparimit për makinën tuaj dhe të sqaroni pikat specifike të qenësishme në këtë model. Lexo!

Hapa

1. 1 Veshi asbest-provë respirator. Tani do të filloni punën që përfshin lëshimin e pluhurit të imët të asbestit, i cili është vdekjeprurës nëse thithet. Merrni një respirator - jo një maskë të zakonshme letre që mund të blini në çdo supermarket, por një pajisje mbrojtëse speciale e krijuar për të punuar me asbest. Dëboni fëmijët dhe kafshët shtëpiake. Sidomos fëmijët - ju nuk duhet t'i lini ata pranë vendit tuaj të punës, qoftë edhe për një sekondë.
2. 2 Hiqeni kapakun nga rrota dhe lironi arrat. Ngrini makinën dhe zëvendësoni mbështetëset e sigurisë.
   • Asnjëherë mos punoni me një automjet që është vetëm në një fole. Copa druri, tulla, apo edhe blloqe betoni nuk janë një zëvendësues adekuat për stendat e sigurisë të projektuara posaçërisht për të mbështetur automjetin.
   • Zhvidhosni plotësisht arrat dhe hiqni timonin.
3. 3 Spërkateni të gjithë shpërndarësin e rrotave plotësisht me një yndyrë depërtuese siç është PB Blaster.
   • Shënim: "WD-40" nuk është një lubrifikant depërtues.
4. 4 Kapni skajet e daulles së frenave dhe hiqeni atë. Shkundja e lehtë e daulles gjatë shtrëngimit do ta bëjë më të lehtë për veten tuaj.
5. 5 Vini re se disa daulle janë gjithashtu të fiksuara me vida, kështu që së pari duhet t'i hiqni ato.
6. 6 Pas heqjes së daulles, inspektojeni me kujdes.
   • Nëse sipërfaqja e brendshme e daulles është e shënuar ose dëmtuar, atëherë daulle duhet të lëmohet ose zëvendësohet.
   • Mekanizmat e frenimit të daulles përmbajnë një masë burimesh dhe levash të nevojshme për pads automatike të frenave dhe funksionimin e frenave të parkimit. Ato janë shpesh me shumë ngjyra. Para se të filloni të çmontoni të gjithë mekanizmin, bëni një fotografi të tij në mënyrë që pas montimit të keni mundësinë të kontrolloni korrektësinë e tij!
7. 7 Spërkateni të gjithë makinën me pastrues frenash. Mos harroni se shumica e jastëkave të frenave përmbajnë asbest, kështu që pluhuri nuk duhet të thithet. Vendosni një respirator.
8. 8 Krahasoni pads të reja me ato të vjetra. Sigurohuni që të gjitha vrimat janë në vendet e duhura.
   • Mos harroni të krahasoni gjerësinë e këpucëve.
9. 9 Çmontoni mekanizmin e frenave.
   • Hiqni burimet e kthimit të pads.
   • Hiqni shufrën e frenave të parkimit.
   • Mbajeni kunjin e kyçjes së jastëkut në anën e pasme dhe hiqni burimet e bllokimit të bllokut.
   • Përhapni jastëkët në anët nga majat e tyre dhe shkëputni jastëkët nga kunjat e cilindrit të frenave.
   • Hiqni të dy jastëkët së bashku me mekanizmin automatik të ushqimit.
   • Vendosni jastëkët e vjetër në tokë pranë atyre të reja.
   • Ndonjëherë jastëkët e përparmë dhe të pasëm janë të ndryshëm nga njëri -tjetri. Më shpesh, jastëkët me jastëkë më të shkurtër të frenave vendosen në pjesën e përparme.
   • Me kujdes bashkoni majat e jastëkëve së bashku për të liruar pranverën e ushqimit automatik.
   • Hiqni mekanizmin automatik të ushqimit.
   • Hiqeni pranverën dhe lidheni menjëherë me jastëkët e rinj saktësisht siç bëri në ato të vjetrat.
10. 10 Mblidhni frenën.
    • Ktheni prapa mekanizmin automatik të ushqimit. Ajo ka një fije të dorës së djathtë në njërën anë dhe një fije të dorës së majtë në anën tjetër.
    • Instaloni mekanizmin automatik të ushqimit në jastëkët e rinj dhe përhapni majat e tyre për të tensionuar pranverën.
    • Rinstaloni jastëkët e mbledhur me mekanizmin automatik të ushqimit; vendosni vrimat në kunjat përkatëse.
    • Rinstaloni burimet mbajtëse të jastëkut.
    • Lidhni pads me kunjat e cilindrit të frenave.
    • Rinstaloni shufrën e frenave të parkimit.
    • Instaloni burimet e kthimit të pads.
11. 11 Krahasoni pikturën që rezulton me fotografinë e bërë para se të shpërbëhej frena. Nëse diçka nuk duket si duhet, korrigjoni atë sipas fotografisë.
12. 12 Përfundoni asamblenë.
    • Rrëshqitni një daulle të frenave të re ose të vjetër të fërkuar mbi pads.
    • Zëvendësoni timonin.
    • Rregulloni frenat.
    • Hiqni mbështetëset e sigurisë.
    • Uleni folenë.
    • Përsëriteni në anën tjetër.

Këshilla

• Mos i çmontoni frenat në të dyja anët në të njëjtën kohë. Nëse nuk mund të bëni një fotografi dhe pastaj u hutuat në montimin e burimeve, atëherë mund të shihni se si gjithçka është instaluar nga ana tjetër, e pa montuar.
• Frenat e daulles në disa makina nuk kanë një mekanizëm ushqyes automatik për pads. Në frenat e tillë, jastëkët furnizohen me dorë duke rrotulluar një kokë katrore të veçantë të vendosur në anën e pasme të mekanizmit të frenimit. Zhvidhosja periodike e kësaj koka do t'ju lejojë të mos përballeni me një situatë kur daulle është e konsumuar (ndonjëherë edhe përmes) nga pads e frenave.
• Nuk ka frena identike në botë në dy modele të ndryshme makinash: të gjitha modelet janë të ndryshme nga njëra -tjetra. Hapat e përshkruar më sipër janë kryesisht për makinat e shkollave amerikane.
• Kur blini jastëkë të rinj, merrni parasysh blerjen e një grupi burimesh të reja gjithashtu. Kjo është zakonisht një kënaqësi e lirë (zakonisht rreth 10 dollarë), por padyshim që ia vlen.
• Nëse nuk jeni mjaft të kualifikuar, atëherë mos kryeni punë për zëvendësimin e jastëkëve. Për shembull, kualifikimet tuaja janë të pamjaftueshme nëse keni nevojë të lexoni se si ta bëni atë para se të hiqni një rrotë.

Paralajmërimet

• Asnjëherë mos përdorni një automjet nëse mbështetet vetëm nga një prizë. Asnjëherë, edhe në raste urgjente.
• Merrni një çantë cilësore të mjeteve automobilistike. Këto komplete prodhohen për një arsye.
• Kur jastëkët hiqen nga mekanizmi, mos prekni kurrë pedalin e frenave. Nëse e shtypni atë, pistonët e cilindrave të frenave do të shtrydhen, dhe për t'i instaluar ato në vend, do t'ju duhet më shumë punë sesa ajo që përshkruhet në këtë artikull.
• Mos thithni pluhurin e këpucëve! Një maskë e rregullt nuk do të ndihmojë - madhësia e kokrrizave të pluhurit të asbestit është shumë më e vogël se diametri i qelizave të filtrit të një respiratori standard.
• Nëse nuk keni ide se si të zëvendësoni pads, atëherë as mos e trajtoni atë. Ky operacion është shumë përgjegjës për të filluar njohjen tuaj me riparimin e makinave me të.

Cfare te nevojitet

• Jack
• Mbështetësit e sigurisë
• Çelësi çelës
• Një grup mjetesh të ndryshme: pincë, kaçavida, etj.
• Yndyrat depërtuese (2 kanaçe)
• Llak pastrues frenash (2 kanaçe)
• Mbështjellës tërheqës pranveror
• Mbajtja e tërheqësit të pranverës
• Kamera dixhitale
• Manuali i riparimit për makinën tuaj
• Pikëllim çift rrotullues