Si të hiqni një gjurmë nga një makinë me tharëse flokësh

Përmbajtje

Hapa
Pjesa 1 nga 2: Përgatitja për të Hequr Dentin
Pjesa 2 nga 2: Ngrohja dhe ftohja e pjesës së drejtuar
Cfare te nevojitet

Heqja e një gjurme në makinën tuaj mund të jetë mjaft e kushtueshme, veçanërisht nëse shkoni në një dyqan riparimi makinash. Sidoqoftë, mund të riparoni dhe hiqni disa nga gërvishtjet nga makina juaj me sende shtëpiake si tharëse flokësh dhe akull të thatë ose një kanaçe ajri të ngjeshur. Vazhdoni të lexoni këtë artikull dhe do të mësoni se si të hiqni gërvishtjet nga makina juaj duke përdorur këto materiale.

Hapa

Pjesa 1 nga 2: Përgatitja për të Hequr Dentin

1 Gjeni gërvishtjet në makinë. Kjo metodë është veçanërisht e dobishme kur hiqni gërvishtjet e vogla dhe të mesme, dhe ka shumë më tepër në kompjuterin tuaj nga sa mund të mendoni. Gjeni të gjitha gërvishtjet duke shikuar nga afër automjetin tuaj.
2 Shqyrtoni gërvishtjet. Zakonisht dhëmbët mund të hiqen duke përdorur këtë metodë nëse ato janë të vendosura në panele metalike në bagazhin, kapakun, dyert, çatinë ose mbrojtësit, por jo nëse ato janë të vendosura përgjatë skajeve të sipërfaqeve të gjera dhe të sheshta.
- Për rezultate më të mira, përdorni këtë metodë në gërvishtjet e vogla që nuk përmbajnë rrudha të mëdha ose dëmtime të bojës, dhe që mbulojnë një sipërfaqe me një diametër prej të paktën 8 centimetra.
3 Përgatitni materialet e nevojshme për të hequr gjurmët. Do t'ju duhet një tharëse flokësh, dorashka të rënda ose gome të trasha për të trajtuar me siguri akullin e thatë ose ajrin e ngjeshur të lëngshëm, fletë alumini dhe një qese me akull të thatë ose një kanaçe ajri të ngjeshur. Ju duhet çdo gjë nga sa vijon:
- Doreza gome të izoluara tepër të trasha.
- Cilindër i ajrit të kompresuar (ose pothuajse i plotë).
- Pako akulli të thatë.
- Tharëse flokësh të kontrolluar nga nxehtësia siç janë çelsat e pozicionit të ulët, të mesëm, të lartë ose të ftohtë, të ngrohtë dhe të nxehtë.
- Leter alumini.

Pjesa 2 nga 2: Ngrohja dhe ftohja e pjesës së drejtuar

1 Ngrohni panelin e dhëmbëzimit. Ndizni tharësen e flokëve dhe fryni ajrin e nxehtë për një deri në dy minuta në gropën dhe sipërfaqen ngjitur me të.
- Tharësja e flokëve duhet të ndizet në pozicionin e mesëm dhe të vendoset në një distancë prej 13-18 cm nga sipërfaqja e makinës. Mos e ngrohni sipërfaqen, përndryshe mund të dëmtoni bojën me nxehtësi.
2 Izoloni pjesën e dëmtuar të panelit të ndreqshëm (nëse është e mundur). Vendosni një fletë letre alumini mbi zonën e dëmtuar të panelit. Ky hap duhet të kryhet vetëm kur përdorni akull të thatë në vend të ajrit të ngjeshur. Qëllimi i këtij hapi është që të mbajë ngjitësin të ngrohtë për më gjatë dhe të mbrojë bojën nga ekspozimi ndaj akullit të thatë që mund të dëmtojë shtresën e sipërme.
3 Vishni doreza të trasha mbrojtëse. Dorezat do t’ju mbrojnë nga ngrirja dhe dëmtimet e tjera që mund të ndodhin kur lëkura juaj vjen në kontakt me akullin e thatë ose ajrin e ngjeshur të lëngshëm.
4 Përdorni akull të thatë ose ajër të ngjeshur të lëngëzuar. Ndryshimi i papritur i temperaturës nga e ngrohta në të ftohtë do të bëjë që sipërfaqja e makinës tuaj së pari të zgjerohet (kur nxehet) dhe më pas të tkurret (kur të ftohet).
- Nëse jeni duke përdorur akull të thatë, mbajeni bllokun në njërën dorë dhe më pas fërkojeni butësisht sipërfaqen e zonës së dhëmbëzuar përmes letrës së aluminit.
- Nëse jeni duke përdorur një kanaçe me ajër të ngjeshur, ktheni enën me kokë poshtë dhe spërkateni në sipërfaqen e dhëmbëzuar për të mbuluar zonën me një shtresë akulli të lëngshëm. Disa parime themelore shkencore funksionojnë këtu: ndërveprimi i presionit, vëllimit dhe temperaturës së një gazi. Në përdorim normal, temperatura e cilindrit bie ndërsa gazi del, dhe nëse cilindri kthehet përmbys, ai vetë-ftohet.
- Kjo metodë kërkon vetëm përdorim afatshkurtër. Panelet e jashtme të shumicës së makinave moderne janë bërë nga një material relativisht i hollë dhe i lehtë që ftohet shumë shpejt. Me siguri do të shihni ndryshime 30-50 sekonda pas aplikimit, dhe ndoshta edhe më herët.
5 Prisni pak. Disa çaste pas aplikimit të akullit të thatë ose ajrit të ngjeshur, mund të dëgjoni një zhurmë që tregon se gjilpëra është hequr. Si rregull, me një ndryshim të shpejtë të temperaturës, materiali kthehet në formën e tij origjinale.
- Nëse keni përdorur akull të thatë, hiqni fletën e aluminit pasi të keni hequr gjurmën.
- Nëse aplikoni akull të lëngshëm me ajër të ngjeshur, prisni që shkuma e bardhë të avullojë nga sipërfaqja e makinës, pastaj fshijeni pjesën tjetër me një leckë të butë.
6 Përsëriteni procesin sipas nevojës. Për disa gërvishtje, kjo vetëm nuk mund të jetë e mjaftueshme. Nëse shihni përmirësim, por gjilpëra është ende e dukshme, mund të përsërisni përsëri procesin e ngrohjes dhe ftohjes.Sidoqoftë, mos e teproni me numrin e përsëritjeve të kësaj procedure (veçanërisht gjatë një dite). Ndërsa ndryshimet e shpejta të temperaturës do të ndihmojnë në rregullimin e makinës tuaj jashtë, hipotermia mund të jetë potencialisht e rrezikshme për t'u ngjyrosur.