Përmbajtje

• Të shkelësh
• Metoda 1 e 3: Fillimi i makinës nga kolona e drejtimit
• Metoda 2 e 3: Shponi bllokimin e ndezjes
• Metoda 3 nga 3: Fuqizimi i Dashit
• Këshilla
• Paralajmërime

Me shumicën e makinave më të reja nuk është e lehtë për të hyrë në instalime elektrike, kolona e drejtimit shpesh është e pajisur me të gjitha llojet e masave të sigurisë për të parandaluar fillimin e makinës pa një çelës. Por me makinat e vjetra (deri në mesin e viteve 1990) shpesh është e mundur të fillosh pa një çelës, shumë i dobishëm nëse i ke humbur çelësat. Jini shumë të kujdesshëm kur punoni me instalimet elektrike dhe lexoni manualin e pronarit për udhëzime specifike mbi kodet e ngjyrave dhe instalimet elektrike për llojin tuaj të makinës. Shpejt shkoni në hapin 1 për të mësuar se si ta ndizni makinën tuaj pa një çelës.

Të shkelësh

Metoda 1 e 3: Fillimi i makinës nga kolona e drejtimit

1. Hyni në makinë. Ju mund ta thyeni gotën vetëm nëse makina është e juaja dhe nëse mund ta provoni atë. Por kujdes, alarmi i makinës suaj mund të fiket.
   • Kjo metodë funksionon vetëm në makina nga mesi i viteve 1990 ose më të vjetër. Me modele më të reja është harxhuar shumë kohë për sigurinë dhe fillimi pa një çelës është i mundur vetëm nëse jeni ekspert. Për shembull, nëse provoni një Honda Civic të vitit 2002, alarmi do të ndizet dhe mekanizmi i startuesit do të bllokohet, duke parandaluar ndokënd që të ndezë makinën.
   • Kontrolloni në manual nëse kolona e drejtimit mund të çmontohet. Kjo metodë mund të dëmtojë përgjithmonë kolonën e drejtimit.
2. Hiqeni strehën plastike nga kolona e drejtimit. Rasti zakonisht mbahet në vend nga disa kapëse të fshehur ose disa vida me kokë Phillips. Hiqni kapëset ose vidat dhe pastaj hiqni strehën.
   • Në disa makina të vjetra, ju mund ta ktheni bllokimin e ndezjes pa një çelës duke goditur vetëm një kaçavidë të sheshtë në mënyrën e duhur. Pastaj mund ta ktheni kaçavidën për të ndezur makinën. Veryshtë shumë e vështirë, por jo e pamundur.
3. Dalloni tufat e ndryshme të telave. Kur të hiqni panelin nga kolona e drejtimit do të shihni të gjitha llojet e telave. Mos u dekurajoni, por mësoni të njihni paketën e duhur. Zakonisht ekzistojnë tre tufa kryesore të telave:
   • Lidhja e levave në njërën anë të kolonës së drejtimit, të tilla si drita dhe sinjali kthyes.
   • Instalimet elektrike të levave në anën tjetër, të tilla si fshirësi i xhamit ose sediljet e nxehta.
   • Instalimet elektrike që janë të lidhura me baterinë dhe çelësin e ndezjes
4. Shtyni mënjanë paketën e baterisë dhe çelësin e ndezjes. Një nga këto tela është furnizimi me energji i ndërprerësit të ndezjes, një tel tjetër është tela e ndezjes dhe një tel tjetër është për fillimin. Ngjyrat e tjera varen nga prodhuesi. Lexoni manualin ose shikoni në internet për të dalluar ngjyrat e ndryshme.
   • Ndonjëherë telat e kontaktit janë kafe dhe tela starter të verdhë, telat e baterisë zakonisht janë të kuqe. Por mënyra e vetme për ta ditur me siguri është leximi i manualit. Kini kujdes, do të jeni drejtpërdrejt nëse lidhni tela të gabuar.
5. Zhveshni telat e baterisë rreth 1 inç dhe përdredhni së bashku. Mbështillni pak shirit dhe sigurohuni që ato të mos prekin pjesët metalike. Duke lidhur këto tela së bashku, ju furnizoni me energji bllokimin e ndezjes, në mënyrë që motori të mund të funksionojë pasi makina të jetë ndezur.
6. Lidhni çelësin e ndezjes në telin e baterisë. Tani do të shihni që dritat në pult janë ndezur. Nëse e keni bërë këtë për të dëgjuar radio, tani keni mbaruar. Nëse dëshironi të vozisni makinën duhet të lidhni telin fillestar, dhe kjo mund të jetë e rrezikshme.
7. Zhvendosni telin fillestar rreth 1/2 inç, por jini shumë të kujdesshëm. Tani duhet të jeni të kujdesshëm që telat të mos kontaktojnë aksidentalisht, të mbajnë gjithçka nën kontroll. Mbajeni skajin e zhveshur të telit të starterit në fund të telave të baterisë. Mos u mundoni ta shtrëngoni, por ndezni skajet për të ndezur makinën.
8. Shtypni përshpejtuesin. Nëse keni arritur të ndizni makinën, mund të shpejtoni që të mos ndalet motori dhe të keni nevojë të ndizni gjithçka nga e para.
   • Sapo motori të ndizet, mund të hiqni telin e startuesit dhe të filloni të vozisni. Nëse dëshironi ta fikni motorin, thjesht shkëputni telat e baterisë nga telat e ndezjes dhe motori do të ndalet.
9. Thyej bravën e timonit. Bllokimi i timonit me siguri është aktivizuar tashmë, që do të thotë se mund të drejtoni vetëm pasi të keni thyer bllokimin e timonit.
   • Me disa modele ju duhet vetëm të prisni vrimën e çelësit të metalit, kjo lëshon një sustë dhe bllokohet. Nëse e keni futur tashmë një kaçavidë në ndezje sepse keni një makinë të viteve 1970 ose 80, bllokimi i timonit me siguri është thyer tashmë.
   • Me disa modele thjesht duhet të bësh shumë forcë. Lëvizni dorezat fort në të dy drejtimet, sikur të doni të lironi dorezat. Ju gjithashtu mund të lidhni një çekiç në timon dhe ta përdorni atë si një levë për të ushtruar më shumë forcë. Nëse bllokohet timoni, ju me siguri do të jeni në gjendje ta dëgjoni atë. Atëherë më në fund mund të filloni të vozisni.

Metoda 2 e 3: Shponi bllokimin e ndezjes

1. Vendosni një stërvitje në vrimën e çelësit rreth 2/3 nga fundi. Në këtë metodë, përpiqeni të çaktivizoni ndezjen, pas së cilës mund ta ndizni makinën me një kaçavidë të sheshtë në vend të çelësit. Kjo shpesh bëhet në makinat ku çelësat janë humbur.
2. Stërvitni deri në gjatësinë e çelësit. Çdo kunj bllokimi ka dy pjesë, të ndjekur nga një sustë, kështu që stërviteni atë disa herë, duke marrë stërvitjen nga brava çdo herë në mënyrë që pjesë të ndryshme të bravës të bien në vend.
3. Vendosni kaçavidën në të njëjtën mënyrë si me një çelës ndezjeje. Ju nuk keni pse ta fusni kaçavidën thellësisht, sepse gjithsesi kunjat janë thyer. Kthejeni kaçavidën rreth 1/4 të kthesës në përpjekje për të ndezur motorin.
   • Paralajmërim: kjo metodë do të thyejë ndezjen tuaj, pas së cilës çdokush mund të fillojë makinën me një kaçavidë ose një gozhdë të fortë.

Metoda 3 nga 3: Fuqizimi i Dashit

1. Hapni kapuçin dhe përpiquni të gjeni tela të spirales së ndezjes së kuqe. Si spiralja e ndezjes dhe telat e kandeles mund të gjenden në rastin e motorëve V8 në pjesën e pasme. Në motorët me katër cilindra, ata janë zakonisht në anën e djathtë, pranë qendrës së motorit. Në motorët me gjashtë cilindra, ata shpesh janë djathtas në të majtë.
2. Dilni nga kabllot tuaja të kërcyesit. Vendosni një kapëse të kuqe në shtyllën pozitive të baterisë dhe tjetrën kapëse të kuqe në anën pozitive të spirales së ndezjes ose tela e kuqe që çon në spiralën e ndezjes. Në këtë mënyrë kroskoti merr energji, dhe ju duhet nëse dëshironi të ndizni motorin.
3. Gjeni solenoidin. Solenoidi është zakonisht në motorin startues. Disa makina e kanë nën timon.
4. Thyej bravën e timonit. Shtypni një kaçavidë të sheshtë në qendër të pjesës së sipërme të kolonës së drejtimit, ushtroni presion midis timonit dhe kolonës së drejtimit. Qëllimi është të shtypni bllokimin e timonit. Mos u shqetëso, mund të përdorësh një forcë tani.
   • Thyerja e kyçjes nuk do të shkaktojë alarmin dhe tani ju mund ta gjeni solenoidin nën timon.
5. Lidhni solenoidin në terminalin pozitiv të baterisë. Do të shihni një tel të vogël në pjesën e sipërme të solenoidit dhe tela pozitive e baterisë poshtë. Hiqni telin nga çelësi i ndezjes së solenoidit dhe shkurtojeni me një kaçavidë të izoluar duke lidhur terminalin pozitiv të solenoidit në terminalin ku është lidhur tela e ndezjes.
   • Kjo i jep solenoid 12 volt, direkt nga bateria. Tani solenoidi do të aktivizohet dhe motori do të ndizet.

Këshilla

• Ju mund të dëmtoni në mënyrë të pariparueshme makinën tuaj nëse përpiqeni të filloni pa një çelës.
• Mos i lini telat e ndezjes të lidhur pasi të keni fikur motorin. Kjo mund të dëmtojë çelësin e ndezjes dhe të shkarkojë baterinë.
• Makinat me një çip kompjuteri në bllokimin e ndezjes nuk mund të ndizen pa çelës.
• Shumica e makinave do të shkaktojnë një alarm nëse nuk e bëni siç duhet.
• Përdorni këtë njohuri me përgjegjësi.

Paralajmërime

• Vishni doreza të izoluara.
• Nëse telat e kontaktit lirohen gjatë ngasjes, motori do të fiket dhe ju do të vozisni pa drejtues hidraulik dhe frena të energjisë.
• Përdorni këtë informacion asnjëherë për të vjedhur një makinë.