Autor:
Charles Brown
Data E Krijimit:
3 Shkurt 2021
Datën E Azhurnimit:
1 Korrik 2024
Përmbajtje
- Të shkelësh
- Metoda 1 nga 2: Parkimi me një makinë
- Metoda 2 nga 2: Parkimi me një makinë manuale
- Këshilla
Nëse parkoni në një kodër të pjerrët, graviteti do të kthehet kundër jush. Pastaj do të duhet të merrni masa për të siguruar që makina juaj të mos rrotullohet ngadalë poshtë kodrës. Nëse e bën këtë, ju rrezikoni që makina juaj të dëmtojë makina ose sende të tjera ose edhe të dëmtojë njerëz. Prandaj është shumë e rëndësishme që makinën ta vendosni në frena dore kur parkoni dhe të siguroheni që rrotat të vendosen në drejtimin e duhur. Nëse drejtoni një transmision manual, është gjithashtu e rëndësishme që ta vendosni ingranazhin në ingranazhin e duhur. Vendosni rrotat drejt bordurës kur parkoni makinën në tatëpjetë (hunda e makinës suaj poshtë) dhe largohuni nga bordura kur parkoni përpjetë (hunda e makinës suaj lart).
Të shkelësh
Metoda 1 nga 2: Parkimi me një makinë
Parkoni makinën tuaj paralelisht me bordurën. Rrota e përparme në anën e pasagjerit të makinës duhet të prekë lehtë bordurën. Rrota e pasme në anën e pasagjerit nuk duhet të jetë më shumë se gjashtë inç nga bordura. Nëse parkoni përpjetë në një kodër, sigurohuni që të mbani gjatësinë e një makine prapa tuajën. Nëse jeni duke parkuar tatëpjetë në një kodër, sigurohuni që të lini gjatësinë e një makine për tuajin. Ju do të keni nevojë për këtë hapësirë më vonë nëse dëshironi të rrokullisni makinën kundër bordurës. 
Sigurohuni që rrotat tuaja të përparme të jenë në kënd. Kur parkoni përpjetë, anoni rrotat e përparme larg bordurës. Kthejeni ato diagonalisht drejt bordurës nëse jeni parkuar në tatëpjetë. Shtypni frenën me këmbën tuaj, vendoseni makinën në neutral (neutral) dhe ktheni timonin tuaj në drejtimin e duhur. Kjo parandalon që makina juaj të rrotullohet nëse freni i parkimit prishet papritur. - Nëse nuk ka trotuar, ktheni rrotat e përparme në drejtim të pjesës së jashtme të rrugës, pavarësisht nëse jeni parkuar në tatëpjetë ose përpjetë. Nëse makina juaj fillon të rrotullohet, ajo do të rrokulliset në prag ose në bar dhe jo në rrugën ku po ngasin makinat e tjera.
- Shmangni "drejtimin e thatë": ktheni rrotat ndërsa makina juaj është plotësisht e palëvizshme. Kjo është shumë e keqe për gomat tuaja dhe sistemin e drejtimit të automjetit tuaj.
Lëreni makinën të rrotullohet në bordurë. Nëse rrotat e makinës suaj janë në pozicionin e duhur, hiqni këmbën nga frena. Ngadalë rrotulloni makinën poshtë derisa të ndjeni që rrota e përparme godet bordurën. Shtypni frenën përsëri me këmbë dhe vendoseni makinën në pozicion parkimi. - Sigurohuni që asnjë makinë tjetër nuk po vjen pas jush. Përdorni mirë pasqyrat tuaja dhe shikoni rregullisht mbi supe.
Dil nga makina. Sigurohuni që makina të jetë në park dhe përdorni frenën e parkimit përpara se të dilni nga makina.
Metoda 2 nga 2: Parkimi me një makinë manuale
Parkoni makinën tuaj paralelisht me bordurën. Rrota e përparme në anën e pasagjerëve të makinës duhet të prekë lehtë bordurën. Rrota e pasme në anën e pasagjerit nuk duhet të jetë më shumë se gjashtë inç nga bordura. - Nëse parkoni përpjetë, sigurohuni që të mbani të qartë gjatësinë e një makine prapa makinës tuaj. Ju do të keni nevojë për këtë hapësirë më vonë nëse dëshironi të rrokullisni makinën kundër bordurës.
- Kur parkoni në tatëpjetë, sigurohuni që të mbani gjatësinë e një makine falas për tuajin. Ju do të keni nevojë për këtë hapësirë më vonë nëse dëshironi të rrokullisni makinën kundër bordurës.
Sigurohuni që rrotat tuaja të përparme të jenë në kënd. Kur parkoni përpjetë, anoni rrotat e përparme larg bordurës. Kthejeni ato diagonalisht drejt bordurës nëse jeni parkuar në tatëpjetë. Shtypni frenën me këmbën tuaj, vendoseni makinën në neutral dhe kthejeni timonin në drejtimin e duhur. Kjo parandalon që makina juaj të rrotullohet nëse freni i parkimit prishet papritur. - Shmangni "drejtimin e thatë": ktheni rrotat ndërsa makina juaj është plotësisht e palëvizshme. Kjo është shumë e keqe për gomat tuaja dhe sistemin e drejtimit të automjetit tuaj.
Lëreni makinën të rrotullohet në bordurë. Vendoseni makinën në neutral ndërsa mbani pedalin e frenimit me këmbën tuaj. Kur të jeni gati, hiqni ngadalë këmbën nga frena. Lëreni makinën të rrokulliset butësisht poshtë derisa të ndjeni që rrota e përparme godet bordurën. Sapo ta ndjeni këtë, shtypni përsëri frenën me këmbën tuaj në mënyrë që makina të ndalojë rrotullimin. - Sigurohuni që asnjë makinë tjetër nuk po afrohet para ose pas jush. Përdorni mirë pasqyrat tuaja dhe shikoni rregullisht mbi supe.
Tërhiqni frenat e dorës. Pastaj vendoseni makinën në ingranazhin e duhur. Kur parkoni përpjetë, vendoseni makinën në ingranazhin e parë. Kur parkoni në tatëpjetë, vendosni makinën në të kundërt. Duke vendosur ingranazhin në drejtim të kundërt me drejtimin në të cilin jeni parkuar, ju parandaloni që makina të rrotullohet nëse freni i parkimit lirohet papritur.
Këshilla
- Sigurohuni që sistemi i frenimit të makinës është gjithmonë në rregull. Bëni të kontrollohen frenat kur e çoni makinën në garazh për shërbim. Një frena dore që funksionon siç duhet mund të parandalojë që një makinë të rrotullohet edhe në kodrat më të thepisura.
- Nëse nuk ka trotuar përgjatë rrugës ku dëshironi të parkoni, ktheni rrotat e përparme në drejtim të pjesës së jashtme të rrugës, pavarësisht nëse jeni parkuar në tatëpjetë ose përpjetë. Nëse makina juaj fillon të rrotullohet, ajo nuk do të rrokulliset në rrugën ku ngasin makinat e tjera.
- Mbani një sërë bllokimesh rrotash në makinën tuaj nëse shqetësoheni për makinën tuaj që rrokulliset në një kodër. Bllokimet e rrotave janë copa druri, gome ose metali të projektuara posaçërisht për të mbajtur një makinë të parkuar në vend. Mbërthimet e rrotave nuk janë shumë të shtrenjta dhe mund t'i blini pothuajse në çdo dyqan të pjesëve të automjeteve. Bllokimet e rrotave quhen ndryshe edhe bllokime rrotash.
