Përmbajtje

• Çfarë ju duhet
• Këshilla
• Paralajmërim

Gjeni gropën. Ky është një kapak i vogël i verdhë me një unazë sipër dhe zakonisht thotë "Motor Vaji", por edhe pa këto karakteristika nuk është e vështirë të gjesh. Niveli i zhytjes është një shufër metali që shtrihet poshtë tenxheres së vajit, dhe bazuar në ngritjen e nivelit të vajit, sa vaj ka në motor. Nearshtë afër pjesës së përparme të makinës dhe ka një grep ose dorezë rrethore me ngjyrë të çelët dhe mund të nxirrni shkopin pa e prekur fare vajin.

Tërhiqni shkopin dhe fshijeni me një leckë të thatë. Vaji në motor do të spërkasë në shkopin kur makina po punon, do të thotë që duhet ta fshini të pastër dhe ta zhytni përsëri për të marrë rezultate të sakta. Kërkoni shenja afër mesit ose pjesës së poshtme të shkopit, zakonisht pika, vija, sheshe me prerje ose kthesa. Linja më e lartë është "Linja e Plotë", dhe niveli i duhur i vajit duhet të jetë diku midis këtyre dy linjave.

Zhytni shkopin përsëri dhe tërhiqeni atë për të kontrolluar nivelin e vajit. Këtë herë duhet t'i kushtoni vëmendje se ku është vaji në shufër. Niveli i vajit duhet të jetë më afër vijës së sipërme se linja fundore, zakonisht sa më afër që të jetë e mundur. Sidoqoftë, nuk keni nevojë të rimbushni vajin nëse niveli i vajit nuk është në ose nën vijën më të ulët.

• Nëse niveli i vajit është afër vijës më të ulët dhe nuk jeni i sigurt nëse do ta rimbushni vajin, vazhdoni të përdorni makinën dhe kontrolloni përsëri pas 2-3 javësh.

Gjeni portin e mbushjes së vajit. Portet e mbushjes së vajit zakonisht kanë gjithmonë fjalën "vaj" me imazhin e kanaçeve të vajit sipër. Nëse nuk mund ta gjeni, kontrolloni manualin, megjithëse zakonisht është afër pjesës së përparme të makinës, afër motorit dhe shkopit. Zhvidhosni kapakun dhe lëreni mënjanë.

Kontrolloni gropën për të parë se sa vaj duhet të shtoni. Zakonisht ndryshimi midis niveleve të ulëta dhe të sipërme të shufrës është afër 1 litër, kështu që ju mund ta përdorni këtë informacion për të vlerësuar sasinë e vajit që do të mbushet. Për shembull, nëse niveli i vajit është midis dy linjave, atëherë duhet të rimbushni gjysmë litri. Kjo tha, ju duhet të rimbushni vajin në rritje prej 0,25 litra për të shmangur derdhjet, derdhja e vajit do të shkaktojë probleme serioze të motorit.

Mbushni rezervuarin me vaj ngadalë dhe kontrolloni rregullisht. Hidhni vaj për 2-3 sekonda, më pas prisni një minutë, pastaj kontrolloni me një shkop. Pastroni shufrën pasi të ketë përfunduar prova, shtoni pak vaj dhe kontrolloni përsëri. Ju duhet të shtoni vaj në shenjën më të lartë në shkopin pa e derdhur atë.

• Përdorimi i një gypi do ta bëjë më të lehtë për ju mbushjen e vajit pa e derdhur atë në motor.

Mbyllni mbulesën e portës së furnizimit me vaj. Rrallë keni nevojë të shtoni më shumë se 1 litër vaj. Nëse kjo ndodh, atëherë duhet të ketë pasur një problem serioz në motor, dhe duhet të kontrolloni vajin pas një jave për rrjedhje. Nëse nuk ka rrjedhje, atëherë makina mund të funksionojë mirë. Mos harroni të ndryshoni vajin kur vaji është i ndotur ose makina ka kaluar 8,000 km reklamë

Çfarë ju duhet

• Vaj makine
• Hinkë
• Peceta, peshqir letre ose leckë (për të pastruar shkumën)

Këshilla

• Kërkoni në internet për markën, modelin dhe vitin e prodhimit të automjetit tuaj nëse nuk dini cilin vaj të përdorni.

Paralajmërim

• Mbani zjarrin larg motorit gjatë punës.
• Bëni kujdes kur servisoni automjetin ndërsa motori është akoma i nxehtë.