Si të pikturoni një makinë me cilësi të lartë

Video: Learn English through Story - LEVEL 3 - English Conversation Practice.

Përmbajtje

Hapa
Këshilla
Paralajmërimet
Cfare te nevojitet
Artikuj shtesë

Veshja e një makine me bojë dhe llak të veçantë është shumë më e vështirë sesa të pikturosh me smalt akrilik, veçanërisht për faktin se bojërat speciale janë më të lëngshme. Ky artikull do t'ju tregojë se si të arrini përfundimin e përsosur me shkëlqim kur pikturoni makinën tuaj.

Hapa

1 Hiqni ose mbuloni me letër dhe shirit maskues të gjitha dritaret dhe pjesët që nuk duhet të mbulohen me bojë. Të gjitha pjesët e makinës që nuk duhet të kenë të njëjtën ngjyrë me trupin duhet të mbulohen ose hiqen nga makina.
2 Hiqni bojën e vjetër nga sipërfaqet që do të lyhen. Ju mund të përdorni letër më të hollë ose zmerile. Nëse bojëra e vjetër mbahet mirë, atëherë mund të kufizoheni në lëmimin e trupit me letër zmerile P360. Ju duhet të bluani metal pothuajse të zhveshur.
3 Aplikoni abetare në sipërfaqet e përgatitura të riparimit. Abetarja duhet të aplikohet në të gjitha sipërfaqet që do të lyhen. Lëreni abetaren të thahet para se të vazhdoni me lyerjen.
4 Zhduk yndyrën e trupit. Duke përdorur një tretës, yndyrosni dhe hiqni papastërtitë nga të gjitha pjesët e lyera.
5 Aplikoni një shtresë bazë të bojës. Mbajeni armën spërkatëse në një distancë prej 15-25 cm nga sipërfaqja që do të pikturohet. Aplikoni bojën me lëvizje të lëmuara, të barabarta në mënyrë që çdo rrip tjetër të mbivendoset me gjysmën e mëparshme. Lexoni udhëzimet për bojën: sa kohë duhet që shtresa bazë të thahet. Thani bojën dhe filloni të lëmoni mes shtresave.
6 Kur lyeni me lagështi midis shtresave, arrini një përfundim të njëtrajtshëm mat. Kur pikturoni me ngjyra metalike, ky hap nuk duhet të ndiqet pasi lëmimi mund të heqë pluhurin e aluminit nga shtresa e bojës.
7 Aplikoni një shtresë llak. Pastaj, thajeni mirë llakun para lëmimit.
8 Përdorni një lustër dhe lëmues. Fshini pjesët e pikturuara për një përfundim të përsosur me shkëlqim.

Këshilla

Pasi shtresa e parë bazë të jetë tharë, aplikoni një tjetër. Mundohuni të aplikoni disa shtresa të hollë bojë për të shmangur njollat. Përdoreni këtë teknikë edhe kur aplikoni llak.
2-3 shtresa bojë duhet të sigurojnë mbulim të mirë dhe një ton të barabartë ngjyrash. Thani çdo shtresë mirë, lëreni tretësin të thahet, kjo do të parandalojë problemet e tharjes së bojës.
Përdorni një gërryes gome. Do të ndihmojë në shpërndarjen e barabartë të forcës në sipërfaqe dhe parandalimin e bluarjes së shtresës.Ju mund t'i gjeni këto gurë lëmues në dyqanet e bojrave ose dyqanet e veglave.
Presioni më i lartë i armëve mund të ndihmojë në parandalimin e njollave dhe përmirësimin e spërkatjes me llak.
Nuk mjafton vetëm të njomni letrën zmerile në ujë. Thithni atë duke e zhytur në ujë për disa minuta.
"Gjatë procesit të tharjes ndër-shtresore, tretësi avullon nga boja. Zakonisht lejohet të qëndrojë 5-10 minuta midis shtresave. Kur boja fillon të mjegullohet, do të thotë që mund të filloni të aplikoni shtresën tjetër.
Nëse bëni një gabim, për shembull, keni bërë një njollë bojë, gjithmonë mund të lyeni defektin dhe të shtoni një shtresë tjetër bojë.

Paralajmërimet

Avujt e bojrave me dy përbërës janë shumë toksikë.
Mos e lyeni me letër zmerile të thatë ose letër gërryese të trashë. Lëmimi i lagësht duhet të bëhet me letër P2000 dhe më hollë. Kështu, ju mund të shmangni dëmtimin e sipërfaqes së bojës që ende nuk është ngurtësuar dhe të heqni qafe guralecë shumë të thellë.