Si të pastroni terminalet e oksiduara të baterisë

Përmbajtje

Hapa
Metoda 1 nga 2: Pastrimi me sodë buke
Metoda 2 nga 2: Pastrimi emergjent
Këshilla
Paralajmërimet
Cfare te nevojitet

Shumë shoferë në një mënyrë ose në një tjetër u përballën me probleme kur filluan motorin. Sigurisht, ndonjëherë është vetë motori, por shpesh ndodh një keqkuptim i bezdisshëm për shkak të faktit se terminalet e baterisë janë oksiduar. Nëse e dini paraprakisht se si të merreni me këtë fatkeqësi, do të kurseni vetes para dhe nerva.

Hapa

Metoda 1 nga 2: Pastrimi me sodë buke

1 Sigurohuni që motori është i fikur. Kjo do të parandalojë shkurtimin aksidental të instalimeve elektrike.
2 Kuptoni vendndodhjen e terminaleve të baterisë. Ka dy opsione.
- Nëse terminalet janë në anët e baterisë, atëherë keni nevojë për një çelës 8 për të hequr terminalet e telave.
- Nëse terminalet janë në krye të baterisë, atëherë keni nevojë për një çelës 10 ose 13 për të hequr terminalet e telave.
3 Lironi arrë në terminalin e telit negativ (-). Hiqeni terminalin nga priza e baterisë.
- Bëni të njëjtën gjë për terminalin pozitiv (+). Nëse terminalet nuk reagojnë mirë, atëherë gjatë heqjes përpiquni t'i shkundni ato nga njëra anë në tjetrën.
4 Inspektoni me kujdes baterinë nga të gjitha anët për çarje dhe rrjedhje të elektroliteve. Nëse gjeni ndonjë nga sa më sipër, bateria do të duhet të zëvendësohet.
5 Kontrolloni telat dhe terminalet e telave për gërvishtje dhe shenja të konsumit fizik. Në rast të dëmtimit të dukshëm të izolimit dhe / ose terminaleve, elementët përkatës duhet të zëvendësohen.
6 Shpërndani 1 lugë gjelle (28-30 g) sode buke në 1 filxhan (250 ml) ujë. Thith një furçë dhëmbësh të vjetër në substancën që rezulton dhe fshij pjesën e sipërme të kapëses për të hequr shtresën e depozitave gërryese.
- Ju madje mund të zhytni skajet e kabllove të baterisë në ujë të nxehtë për të shpërndarë gërryerjen në skajet e kabllit.
7 Përdorni një furçë dhëmbësh për të pastruar plotësisht terminalet e baterisë dhe instalimet elektrike. Mos harroni të zhytni furçën në tretësirën e sodës së bukës sipas nevojës.
8 Lani baterinë dhe terminalet e telave me ujë të ftohtë. Vazhdoni derisa të gjitha depozitat e sodës dhe gërryese të jenë larë plotësisht. Fshini terminalet të thatë me një leckë të pastër.
9 Lubrifikoni të gjitha sipërfaqet metalike të ekspozuara të terminaleve të baterisë dhe instalimeve elektrike me vazelinë; për këtë, ju gjithashtu mund të përdorni një lubrifikant aerosol mbrojtës të specializuar për terminalet.
10 Lidhni terminalin pozitiv (+) të parzmoreve të instalimeve elektrike në terminalin e duhur të baterisë. Shtrëngoni arrën e fiksimit me një pikëllim.
- Bëni të njëjtën gjë me terminalin negativ (-). Lëkundni terminalet me dorën tuaj për t'u siguruar që ato përshtaten mjaft mirë.

Metoda 2 nga 2: Pastrimi emergjent

1 Hiqni dorezat mbrojtëse dhe një çelës me madhësi të përshtatshme nga kutia e veglave.
2 Lironi arrat mbajtëse në të dy terminalet e telave me një pikëllim. Nuk është e nevojshme të hiqni terminalet.
3 Derdhni cola mbi pjesën e sipërme të baterisë - nga qendra në skaj. Përsëriteni të njëjtën gjë në drejtim të skajit tjetër.
4 Prisni dy minuta derisa lëngu të absorbohet dhe më pas shpëlajeni baterinë me ujë. Shtrëngoni terminalet me një çelës dhe përpiquni të ndizni motorin.

Këshilla

Në shitësit e makinave, ekziston një përzgjedhje e gjerë e spërkatësve të veçantë të pastruesve të terminalit. Disa prej tyre përmbajnë një tregues acid. Me ndihmën e një llak të tillë, mund të përballoni shumë më shpejt, megjithatë, para se të filloni punën, do të duhet të studioni me kujdes udhëzimet në bankë, sepse metodat e aplikimit janë shumë të ndryshme.
Nëse shtresa e korrozionit në terminalet është shumë e dendur, atëherë në vend të një furçë dhëmbësh, mund të përdorni një furçë teli ose edhe letër zmerile të mirë.

Paralajmërimet

Hiqni bizhuteritë nga duart tuaja para fillimit të punës. Unazat dhe byzylykët mund të aksidentalisht lidhin terminalet ose madje të kapen në pjesë lëvizëse të motorit.
Për të parandaluar shkurtimin e mundshëm, terminali negativ i instalimeve elektrike duhet të hiqet gjithmonë i pari dhe të vihet i fundit.
Mos lini pas dore pajisjet mbrojtëse.