Si të pomponi lëngun e drejtuesit të energjisë

Autor: Gregory Harris
Data E Krijimit: 8 Prill 2021
Datën E Azhurnimit: 1 Korrik 2024
Anonim
Si të pomponi lëngun e drejtuesit të energjisë - Shoqëri
Si të pomponi lëngun e drejtuesit të energjisë - Shoqëri

Përmbajtje

Pompimi i lëngut të punës të drejtuesit të energjisë është procesi i qarkullimit të këtij lëngu në sistemin e drejtimit të energjisë të një makine për të siguruar funksionimin e saktë të këtij sistemi. Kjo procedurë nuk është e vështirë, dhe ju mund ta bëni vetë edhe pa njohuri të veçanta dhe me përvojë minimale në fushën e mekanikës. Këtu janë disa hapa për t'ju ndihmuar të mësoni se si të pomponi lëngun e drejtuesit të energjisë.

Hapa

  1. 1 Ngrini automjetin me një prizë, duke siguruar që rrotat e përparme janë ngritur mjaftueshëm për t'ju lejuar të arrini me lehtësi pjesën e poshtme të automjetit.
    • Meqenëse do të ktheni timonin, rekomandohet një mbajtëse fole që nuk kufizon rrotullimin e timonit.
  2. 2 Gjeni dhe hiqni tiganin e grumbullimit të lëngjeve që ndodhet nën sistemin e drejtimit të energjisë.
  3. 3 Kullojeni lëngun e drejtuesit të energjisë duke shkëputur zorrën me presion të ulët nga pompë drejtuese në pikën e saj më të ulët.
  4. 4 Rilidhni zorrën.
  5. 5 Zhvidhosni kapakun e rezervuarit të lëngut të drejtuesit të energjisë dhe shtoni sasinë e rekomanduar të lëngut nga prodhuesi.
  6. 6 Zëvendësoni kapakun për të mbyllur rezervuarin.
  7. 7 Nisni motorin dhe ktheni timonin nga një pozicion ekstrem në tjetrin brenda 5 minutave.
  8. 8 Dëgjoni një tingull zhurmues, që tregon se ajri ka hyrë në sistem.
  9. 9 Vazhdoni të ktheni timonin derisa lëngu të qarkullojë siç duhet nëpër sistem dhe ajri i mbetur të nxirret prej tij.
  10. 10 Ndaloni motorin dhe lëreni të ulet për disa minuta.
  11. 11 Shkëputeni përsëri zorrën me presion të ulët dhe lejoni që lëngu të kullojë plotësisht.
  12. 12 Lidhni zorrën dhe mbushni rezervuarin me sasinë e duhur të lëngut.
  13. 13 Nisni motorin dhe kthejeni timonin për të nxjerrë jashtë çdo ajër që ka hyrë në sistem.
  14. 14 Ndaloni përsëri motorin dhe lëreni të qëndrojë.
  15. 15 Përsëriteni procesin e mbushjes, drejtimit dhe kullimit sa herë të jetë e nevojshme derisa të keni pompuar 2 litra lëng përmes sistemit.
  16. 16 Ulni automjetin dhe ndizeni motorin përsëri.
  17. 17 Sigurohuni që timoni të funksionojë siç duhet kur pesha e automjetit po ngarkon rrotat.

Këshilla

  • Gjatë procesit të pastrimit të ajrit, është shumë e rëndësishme të mos tejkaloni lëngun në rezervuar. Idealshtë ideale për të mbushur lëngun në pikën e mesit midis minimumit dhe maksimumit.
  • Meqenëse makinat ndryshojnë sipas vitit të prodhimit, prodhuesit dhe prodhimit, gjithmonë rekomandohet të lexoni manualin e pronarit për detaje specifike të çdo procedure mirëmbajtjeje.
  • Për arsye sigurie, sigurohuni që keni veshur veshje të përshtatshme dhe syze sigurie para fillimit të punës.
  • Pompimi i lëngut të drejtuesit të energjisë zakonisht kërkon gjashtë cikle të veçanta.
  • Kryerja e një pompimi të paracaktuar të lëngut të drejtuesit të energjisë është një pjesë thelbësore e mbajtjes së automjetit tuaj në punë.
  • Hidhni gjithmonë lëngun e kulluar me përgjegjësi dhe me kujdes për mjedisin.
  • Nëse, pasi të keni pompuar 2 litra lëng përmes sistemit, akoma dëgjoni një zhurmë gumëzhimi kur drejtoni timonin, atëherë për të zhvendosur ajrin, do t'ju duhet të hiqni rezervuarin e lëngut.