Përmbajtje

• Hapa
• Këshilla

Nëse mendoni se udhëtimi i automjetit tuaj ka ndryshuar, duhet të kontrolloni amortizuesit. Verifikimi është shumë i thjeshtë dhe nuk kërkon shumë kohë. Një kontroll i thjeshtë do t'ju kursejë një vizitë të panevojshme në punëtori ose, anasjelltas, do të tregojë nevojën e një mekaniku për të ndërhyrë.

Hapa

1. 1 Shqyrtoni makinën nga përpara. Parkoni makinën në një sipërfaqe të sheshtë me kapuçin paralel me asfaltin, d.m.th. ana e djathtë dhe e majtë e makinës duhet të jenë në të njëjtën lartësi.
   • Nëse i dini specifikimet e pezullimit tuaj, mund të matni hapësirën e tokës. Nëse lartësia është në vlerën minimale ose më të ulët, atëherë duhet të telefononi në një punëtori makinash për inspektim të mëtejshëm dhe, ndoshta, riparim. Pastrimi minimal i lejueshëm nga toka është tashmë një shenjë. Nëse makina bie, kjo do të thotë që diçka ka ndryshuar në pezullim dhe nuk është më në gjendje perfekte.
2. 2 Mbërtheni pjesën e përparme të automjetit për të testuar amortizuesit për konsum. Nuk është një test i saktë, ai bazohet më shumë në vlerësimin vizual, por mund të jetë i dobishëm kur përdoret në kombinim me teste të tjera.
   • Qëndroni para makinës suaj dhe vendosni këmbën ose gjurin tuaj në parakolp ose në çdo pjesë të makinës që nuk do të përkulet; ky seksion nuk ka nevojë të jetë në vijën qendrore të automjetit. Zhvendosni peshën tuaj në këmbën tuaj ndërsa shtyni pezullimin e automjetit. Pastaj hiqeni shpejt këmbën. Makina duhet të kthehet shpejt në pozicionin e saj origjinal, pa u lëkundur. Nëse makina lëkundet, kjo do të thotë që amortizuesit nuk janë në rregull.
3. 3 Inspektoni vizualisht shiritat dhe amortizatorët. Shikoni për gjurmët e derdhjeve të naftës. Nëse gjeni një rrjedhje nga amortizuesi, është jashtë funksionit. Kur vulat e vajit të një amortizuesi fillojnë të rrjedhin, efektiviteti i tij zvogëlohet.
   • Më mirë shkoni në një punëtori për të konfirmuar vëzhgimet tuaja dhe për të zëvendësuar amortizatorët e dëmtuar. Nëse gjeni gjurmë lëngu në amortizatorin, duhet të siguroheni që vula e vajit të rrjedhë. Lagështia në amortizatorin mund të jetë papastërti nga rruga.

Këshilla

• Testi i amortizatorit është shumë i rëndësishëm. Sondazhet tregojnë se shumica e shoferëve nënvlerësojnë rëndësinë e gjendjes së mirë të amortizatorëve për drejtimin e sigurt. Komoditeti për shoferin dhe pasagjerët është një efekt anësor i qëllimit të vërtetë të pezullimit të një makine. Amortizuesit janë të nevojshëm për të ruajtur kontrollin e automjetit kur godasin gunga dhe për të rritur jetën e shërbimit të të gjithë elementëve të pezullimit. Komoditeti dhe trajtimi janë rezultat i modelit të automjetit dhe performancës së përgjithshme të pezullimit.
• Asnjëherë mos ndërroni një amortizues. Ato duhet të ndryshojnë në çifte: dy para ose dy mbrapa. Nëse instaloni amortizues OEM, ndryshoni të gjitha 4. Nëse njëri dështon, shpesh 3 të tjerat janë gjithashtu në gjendje të keqe.