Si të bëheni një shofer i mirë

Përmbajtje

Hapa
Këshilla
Paralajmërimet

Ndodh që drejtuesit e mirë takohen shpesh, ndodh që ata janë të rrallë. Mund të takoni të gjithë në rrugë: nga adoleshentët e pamatur dhe shoferët e kamionëve deri tek pensionistët tepër të kujdesshëm dhe të ngadalshëm; informacioni më poshtë do t'ju ndihmojë të bëheni një shofer i mirë.

Hapa

1 Përqendrohuni. Kushtojini vëmendje trafikut përreth jush, shikoni shpesh në pasqyrat tuaja të pasme dhe parashikoni se çfarë do të bëjnë shoferët e tjerë - të gjitha këto do t'ju ndihmojnë të bëheni një shofer i sjellshëm dhe i besueshëm.
2 Lejoni një shofer tjetër t'ju kapë nëse vëreni se ai po udhëton me një shpejtësi të tepërt. Kjo nuk është gara e viteve 1950. Nevoja për shpejtësi çon në situata të rrezikshme. Gjithmonë duhet të qëndroni në të djathtë, veçanërisht nëse dikush po ju kapërcen. Një përjashtim do të jenë ato raste kur doni të bëni një kthesë majtas, ose ka një dalje në autostradë në të majtë, në të cilën do të vazhdoni të vozisni. Duke qëndruar në korsinë e djathtë, ju do të lejoni që shoferët me shpejtësi më të madhe t’ju kapin me siguri në të majtë pa i detyruar ata të parakalojnë në të djathtë, gjë që është një manovër e rrezikshme.
3 Përdorni sinjalet e kthesës në kohën e duhur. Njoftoni drejtuesit e tjerë për qëllimin tuaj për të kthyer ose ndryshuar korsi paraprakisht në mënyrë që ata të mund të ndërmarrin veprimet e duhura. Nuk është një kohë e mirë për të ndezur sinjalin e kthesës kur tashmë jeni ndalur në një dritë të kuqe; bëjeni këtë paraprakisht në mënyrë që shoferi pas jush të ndryshojë korsi dhe të mos prisni që drita jeshile të ndizet.
4 Asnjëherë mos ndryshoni korsi në mes të një kryqëzimi. Gjithashtu caktoni kohën për daljen në kryqëzim në mënyrë që të mos e bllokoni.
5 KURR mos provoni të "kaloni në të verdhë". Nëse drita e verdhë ndizet dhe keni hapësirë të mjaftueshme për të ndaluar, ndaloni. Çiklistët, këmbësorët dhe shoferët e tjerë presin që ju të ndaleni plotësisht derisa drita e kuqe të ndizet. Ju do të rrezikoni veten dhe pjesën tjetër të përdoruesve të rrugës duke "kaluar në të verdhë" për të kursyer 1-2 minuta. Nuk ja vlen.
6 Mos harroni se është shumë e sjellshme të lini shoferin të kthehet në trafik. Sidoqoftë, nuk duhet të frenoni ashpër në trafik për ta bërë këtë. Kjo mund të rezultojë në një përplasje të vogël me një shofer që nuk dyshon prapa jush, ose më keq. Shoferët në trafikun në lëvizje nuk presin frenim të papritur. Jini jashtëzakonisht të kujdesshëm.
7 Mbani mend: mbajtja e distancës është një rregull i madh. Mbani një distancë prej të paktën 2-4 sekonda midis jush dhe automjetit përpara. Ju mund të përdorni shenja ose shenja rrugore për të kontrolluar distancën.Ndoshta nëse shoferi para frenon ose ndalon papritmas, do të keni hapësirë të mjaftueshme për të ndaluar ose ndryshuar korsi për të shmangur një emergjencë. Kushtet e motit, të tilla si bora ose shiu, janë gjithashtu përgjegjëse për mbajtjen e një distancë të sigurt në rast të një rrëshqitjeje ose rrëshqitjeje të automjetit përpara.
8 Nuk duhet harruar se në zonat e banuara, fëmijët mund të dalin papritur në rrugë, duke mos i kushtuar vëmendje makinave që kalojnë. Vëmendja e fëmijëve tërhiqet, para së gjithash, në topin që fluturoi në rrugë, tek miqtë e tyre ose për të kaluar rrugën me biçikletë, për shembull. Kur vozitni në një zonë banimi, gjithmonë prisni që objekte ose njerëz të shfaqen në rrugë.
9 Mos harroni se kamionët janë të vështirë të ndalen menjëherë ose të kthehen, të gjithë e kemi parë këtë. Kur kapërceni një kamion me një rimorkio, mbani mend se do të jetë e vështirë për shoferin të frenojë. Koha më e mirë për të përfunduar parakalimin është kur shihni kamionin në pasqyrën tuaj të pasme. Shmangni qëndrimin pranë kamionit në trafikun me shumë korsi; nëse nuk e shihni shoferin e kamionit në pasqyrën e tij, atëherë as ai nuk ju sheh.
10 Jini të sjellshëm me shoferët më të vjetër. Të moshuarit gjithashtu duhet të ngasin me makinë për të udhëtuar kudo. Sidomos nëse ata nuk kanë zgjidhje tjetër. Sidoqoftë, shumica e njerëzve të moshuar preferojnë të largohen pasdite kur trafiku është më pak i dendur dhe në dritën e ditës. Kur ndiqni një shofer të moshuar, mbani distancën tuaj dhe përgatituni për manovra të papritura siç janë ndryshimet e korsisë. Disa drejtues të vjetër mund të ndryshojnë korsi pa paralajmërim.
11 Mundohuni të ndryshoni me siguri korsinë nëse vëreni punime në rrugë, një polici ose ambulancë përpara jush, ose zbuloni se korsia po fillon të ngadalësohet dhe një korsi ngjitur është bosh. Mund të ketë një aksident përpara, një bllokim trafiku, ose dikush vendosi të ndalet në anë të rrugës ose u prish. Duke ndryshuar korsi, ju do të mbroheni nga një aksident dhe do të ndihmoni njerëzit në rrezik.
12 Kuptoni që shumica e shoferëve thjesht duan të arrijnë në destinacionin e tyre. Aksidentet ndodhin, por ka hapa që mund të ndërmerrni për të shmangur aksidentet ose për të parandaluar drejtuesit e tjerë nga aksidentet. Duke kuptuar se si sillen shoferët në situata të ndryshme, ju vetë do të bëheni drejtues më të mirë. Një shofer i mirë mëson të parashikojë ndryshimet në trafik dhe të përgatitet për to duke ndryshuar shpejtësinë, korsinë dhe drejtimin e udhëtimit.
13 Nëse ndaloheni nga një oficer policie, tregohuni të sjellshëm ndaj tij dhe mund të "zbritni" vetëm me një paralajmërim në rast të shkeljes së rregullave. Kjo do të varet nga lloji i shkeljes dhe kushtet e trafikut. Jo të gjithë punonjësit e policisë janë të etur për të lëshuar një gjobë.
14 Mos përdorni shpatullën ose mesin e rrugës për të shmangur njerëzit që nuk janë në trafik.

Këshilla

Asnjëherë mos i lini dyert e makinës tuaj të zhbllokuara në një vend të panjohur.
Ka fëmijë në zonat e banuara. Fëmijët janë të paparashikueshëm, veçanërisht në rrugë. Jini vigjilent dhe lëvizni më ngadalë se zakonisht.
Nëse dikush ju ndalon, përfshirë policinë, hapni dritaren aq sa të dëgjoni atë që personi thotë dhe lërini të ju dëgjojë. Kërkoni të tregoni ID tuaj.
Merrni zakonin e bllokimit të dyerve sapo të futeni pas timonit.
Nëse nuk keni një telefon për të thirrur dhe kërkuar ndihmë, hapni kapuçin e makinës tuaj për të sinjalizuar se keni nevojë për ndihmë. Nëse është e mundur, hiqni makinën e prishur nga rruga. Shpesh, shokët e shoferëve do t'ju ndihmojnë ta bëni këtë.
Mos vozisni afër automjetit përpara. Nuk ka nevojë ta bëni këtë nëse nuk doni të paguani dollarë të mëdhenj për të riparuar makinën tuaj (ose të lëndoheni) në një aksident të shmangshëm.
Nëse jeni në korsinë e shpejtë, nuk keni nevojë të ecni më ngadalë se makinat e tjera në korsi.Mos e tejkaloni kufirin e shpejtësisë, nëse trafiku nuk është aq i shpejtë, prisni shansin tuaj dhe ngasni në mënyrë të sigurt.
Ruani një kuti të zbrazët në makinë. Nëse mbaroni karburantin, mund të ecni në stacionin më të afërt të karburantit ose të kërkoni nga shoferët e tjerë. Në këtë rast, një kuti mund të jetë e dobishme.
Nëse nuk keni një telefon, atëherë duhet të jeni të përgatitur për situata të paparashikuara në periudha të ndryshme të vitit. Në verë, mbani me vete shumë ujë, një shenjë të madhe ndalimi urgjence dhe një flamur të vogël trekëndësh të kuq që mund ta lidhni me një antenë për të sinjalizuar një prishje. Në dimër, sillni batanije të ngrohta, pak ushqim dhe ujë dhe mbani alarmet tuaja deri sa të arrijë ndihma.
Kur shihni diçka, dëgjoni një tingull ose nuhasni diçka që sinjalizon një mosfunksionim të automjetit, merrni në të djathtë (ose majtas në vendet me trafik të majtë). Kjo do ta bëjë më të lehtë tërheqjen në rast të një avari.
Nëse shoferi prapa jush nuk po mban distancën e tij, rrisni më tej distancën nga automjeti përpara. Në rast aksidenti, do të keni më shumë kohë dhe vend për të ndaluar.
Përdorimi i një bip nuk do të rregullojë të gjitha situatat. Kjo mund t’ju bëjë të ndiheni më mirë dhe më të qetë, por ka më shumë mundësi që drejtuesit thjesht të mos i kushtojnë vëmendje ose të dëgjojnë sinjalin.
Gjithmonë keni një çelës rezervë për automjetin tuaj.
Mendoni me kokën tuaj, jo me pedalin e frenave. Kini kujdes për situata të rrezikshme dhe përgatituni të shmangni, jo të ngadalësoni. Lëkundja e lehtë dhe vazhdimi i vozitjes është shpesh më mirë sesa frenimi i fortë.

Paralajmërimet

Kini kujdes dhe shikoni të dy drejtimet e lëvizjes për të shmangur aksidentet.
Asnjëherë mos prisni që një shofer të bëjë atë që mendoni se duhet të bëjë. Nëse dikush ka ndezur një sinjal kthese, sigurohuni që të fillojë kthesën para se të përshpejtoni. Nëse vëreni se drita e frenave ndizet, sigurohuni që shoferi të frenojë, dhe anasjelltas: nëse drita e frenave nuk ndizet, kjo nuk do të thotë që makina nuk mund të ndalet papritur.