Përmbajtje

• Këshilla
• Paralajmërim

Lakimi i majës. Rrokullisni kulmet e mprehta të krijuara në hapin e mëparshëm poshtë dhe përafroni boshtin kryesor brenda në dele. Mos harroni të paloseni drejt. Tani copa e letrës duket si pjesa e pasme e një zarfi.

Dele qoshet e sapo krijuara. Palosni dy kulmet e qosheve të bëra në hapin e mëparshëm poshtë për të drejtuar boshtin kryesor në mënyrë që pika e kryqëzimit të këtyre dy qosheve të bjerë në rreth 2/3 e gjatësisë së palosjes së mesme të palosjes.

Dele pjesën e sipërme me kokë poshtë. Dele shtresën e sipërme të shtresës së poshtme lart në hapin e mëparshëm lart për të rregulluar drejtimin e gishtit.

Palosni letrën në gjysmë sipas gishtit origjinal. Të gjitha palosjet në hapat e mëparshëm janë hequr. Palosjet e vogla trekëndore më vonë do të formojnë pjesë të trupit të poshtëm të aeroplanit.

Palosni krahët. Kthejeni të dy anët e letrës poshtë sipas gishtit duke i radhitur krahët e gjatë me vijën e poshtme të trupit.

Palosni krahët. Hapni butësisht krahët për të krijuar një kënd pingul 90 gradë me avionin, këto krahë janë në të njëjtin plan.

Fluturimi provë. Provoni të fluturoni lehtë për të parë se si aeroplani juaj rrëshqet në ajër. Eksperimentoni me më shumë forcë për të parë sa i lartë dhe sa larg mund të fluturojë një aeroplan. reklamë

Metoda 2 e 3: Aeroplani i tipit bazë

1. 

   Përgatitni një copë letër me madhësi të letrës.

2. 

   
   
   Palosni letrën në gjysmë vertikalisht. Palosni dy skajet e letrës që mbivendosen për boshtin kryesor.

3. 

   Palosni dy cepat e letrës në përputhje me gishtin. Përdorni thonjtë tuaj për të mbajtur palosjet e këndshme dhe të drejta.

4. 

   Dele buzën e mprehtë të rreshtuar me gishtin. Palosni të dy skajet e qosheve të krijuara në përputhje me gishtin.

5. 

   Dyfishohet sipas boshtit kryesor. Dele përbrenda për të fshehur të gjitha linjat para-palosjes.

6. 

   Palosni krahët. Thyejini skajet e sipërme poshtë në krahët e avionit. Këto palosje gjithashtu duhet të jenë të drejta, prandaj sigurohuni që palosjet të jenë mirë të ushqyera (si përdorimi i thonjve). reklamë

Metoda 3 nga 3: Llojet e tjera të avionëve

1. 

   Për të palosur avionët me aftësi të veçanta të lëvizjes, mund të provoni:
   • Përplasja e krahëve të avionit të palosshëm.
   • Rrëshqitje aeroplani palosës.

2. 

   Për të palosur një avion, mund të provoni:
   • Dele aeroplanin e bumerangut.
   • Palosja e avionit me shpejtësi të madhe.
   • Projektimi i palosjes së aeroplanit me shpejtësi të lartë.

3. 

   Për të palosur një aeroplan me një formë të veçantë, mund të provoni:
   • Dele krahun Delta.
   • Dele luftëtarin.
   reklamë

Këshilla

• Provoni të hidhni aeroplanin nga kënde të ndryshme, me shpejtësi dhe lartësi të ndryshme.
• Përdorni një vizore, gozhdë ose kartë krediti për të tërhequr rrudha të mprehta.
• Zgjidhni një ditë të thatë dhe vend të lartë për një fluturim provë. Avioni duke përjetuar nxehtësi do të rrëshqasë më tej.
• Sa më i hollë të jetë aeroplani, aq më i shpejtë është fluturimi.
• Aeroplanët e letrës janë më të lehtë dhe kanë përputhshmëri më të mirë aerodinamike.
• Mos u mundoni ta hidhni aeroplanin para njerëzve të tjerë.
• Nëse aeroplani juaj nuk fluturon mirë, provoni të mbani krahët së bashku. Ndoshta mund të përdoret pak ngjitës.
• Provoni të palosni palosjet në kënde të shumta. Në këtë mënyrë avioni juaj mund të rrotullohet.
• Rregulloni avionin lart e poshtë duke rregulluar krahun e bishtit. Kthimi i krahëve lart do të bëjë që aeroplani të fluturojë poshtë. Ktheni krahët, avioni do të fluturojë lart.
• Butësisht ktheni majën e hundës në mënyrë që aeroplani të mund të lëvizë.
• Për ta bërë avionin të fluturojë më tej, përdorni një copë letër më të gjatë për tu palosur.

Paralajmërim

• Mos fluturoni me avionin e letrës kur bie shi ose do të laget dhe do të bjerë
• Mos fluturoni me aeroplan në fytyrën e askujt.
• Mos fluturoni me aeroplanë letre në klasa.
• Mos fluturoni me aeroplan drejt kafshëve ose njerëzve të tjerë.