Si të ngasni biçikleta me ingranazhe fikse

Përmbajtje

Këshilla
Paralajmërimet

1 Blini një biçikletë me një pajisje fikse. Opsioni më i mirë është të rindërtoni biçikletën e vjetër me 10 shpejtësi, e cila në përgjithësi është më pak e shtrenjtë dhe do t'i përshtatet kërkesave të klientit. Sigurohuni që korniza të ketë edhe braktisje diagonale dhe horizontale (kllapa për montimin e shpërndarësit të rrotave të pasme). Ato vertikale nuk lejojnë rregullimin ose tensionin e zinxhirit. Kjo është arsyeja pse nuk është zgjidhja më e mirë për një biçikletë me shpejtësi fikse ose me një makinë. Ju duhet të vendosni se çfarë mekanizmi të madhësisë do të përdorni ose nëse do të shtoni frenat e përparmë ose të pasmë - ingranazhet shumë të ulëta 70 ose vetëm frenat e përparme janë zgjidhje tipike. Ose mund të merrni një kornizë të mirë dhe të lirë dhe ta mblidhni atë nga pjesë me cilësi më të mirë. Dyqanet që shpesh blejnë "rregullime" (me transmetim fiks), të cilat janë pjesë e "hodgepodge", shpesh janë të papërdorshme në të ardhmen.

Përndryshe, shumë shitës me pakicë ofrojnë biçikleta me ingranazhe fikse me çmime të arsyeshme. Nëse nuk keni njohuri të mjaftueshme për mekanikën e biçikletave ose nuk jeni të njohur me mirëmbajtjen e tyre, atëherë biçikletat e reja eliminojnë vështirësinë e zgjedhjes, konvertimit dhe riparimit të një biçiklete të vjetër.

2 "Vetëm vazhdo të pedalosh." Duket e thjeshtë, por nëse nuk e keni nën kontroll biçikletën, do t’ju kontrollojë dhe do të kthehet kundër. Nuk është aq e lehtë sa tingëllon. Mësoni se si mund të shmangni lundrimin ose ndjenjën si një lokomotivë që nxiton me shpejtësi të madhe. E gjithë kjo do të marrë ca kohë derisa ta kuptoni.

3 Praktikoni të bëni ndalesa të rastësishme. Në varësi të faktit nëse vendosni të përdorni frenat, kjo mund të kërkojë më shumë kohë dhe / ose aftësi në ndalimin e rrëshqitjes. Të paktën, duhet të përpiqeni të bëni pauzë, gjë që është argëtuese. Nëse nuk mund të mësoni të ngadalësoni ose ndaloni për të zbritur nga biçikleta, mund të lëndoheni rëndë apo edhe të plagoseni për vdekje.

4 Lini biçikletën tuaj elektronike dhe monitorin e rrahjeve të zemrës në shtëpi. Përfundimi është që ta bëni biçikletën më të lehtë për tu shijuar si fëmijë.

5 Mësoni ritmin. Do të duhet më shumë kohë për të ndaluar dhe lëvizur me një biçikletë me pajisje fikse. Nëse përpara shihni se drita jeshile po mbaron, është më mirë të ngadalësoni dhe të shpresoni për dritën e gjelbër tjetër pa u ndalur, pastaj prisni dritën e duhur dhe papritmas ndaloni kur të jetë e kuqe.

Këshilla

Të kesh frena është një ide e shkëlqyeshme, pasi mungesa e frenave të dorës dhe rrëshqitja bën shumë presion në kapakët e gjurit dhe rrit mundësinë e dëmtimeve të gjurit dhe gjithashtu shpejt lodh gomat. Sidoqoftë, ky është vetëm një mendim i vetëm.Dhe shumica prej nesh hipin dhe rrëshqasin pa frena për vite me radhë dhe nuk kanë asnjë problem.
Shikoni veten gjatë udhëtimit! Nëse gishti juaj kapet midis zinxhirit në lëvizje dhe kapëses së majtë ose ingranazhit, mund ta humbni.
Hipja me pedale në platformë ose pa frena shtesë nuk është vetëm një ide budallaqe, por edhe një rrezik lëndimi. Pedalët e kapur dhe kapëset e gishtërinjve të bërë për t'iu përshtatur këmbës së çiklistit lejojnë rrëshqitje të lehtë.
Meqenëse fërkimi rrëshqitës është më pak se fërkimi statik, rrëshqitja rrit distancën e ndalimit. Nëse keni nevojë të ndaleni shpejt, pedalimi prapa (kundërshtimi i lëvizjes së pedalimit) është më mirë sesa përpjekja për të mbyllur gjunjët.
Trajnoni në një zonë të sigurt, të largët. Udhëtimet e para janë befasuese në shumë mënyra, dhe është shumë më e sigurt të mësosh në një zonë ku nuk shqetësohesh që shoferi të mos të shohë.
Para se të hipni: Sigurohuni që asgjë (p.sh. lidhëse, etj, etj.) Të mos varet rreth zinxhirit. Nëse diçka hyn në pjesët lëvizëse, atëherë së shpejti do të shijoni tokën.
Biçikletat e fiksuara në përgjithësi nuk kanë një qendër ekscentrike të rrotave (dhe rrota e pasme nuk duhet), kështu që ju duhet të mbani një kaçavidë 15 mm për të liruar bulonat dhe për të rregulluar tensionin e zinxhirit. Tensioni i zinxhirit është shumë i rëndësishëm! Duhet ta mbash të tendosur. Nuk ka asnjë sustë shinash për ta mbajtur zinxhirin të tensionuar.
Shtrini gjunjët para dhe pas çdo udhëtimi. Çiklistët në distanca të gjata vuajnë nga dhimbjet e gjurit dhe shpinës sepse një udhëtim rekreativ dhe profesional reflektohet në gjunjë dhe pjesën e poshtme të shpinës. Shtrirja do të zvogëlojë shumë dhimbjen dhe dëmtimin. Ndihmon gjithashtu në rritjen e muskulaturës rreth nyjeve.
Mund të ktheheni te pedalet pa kapëse sapo të ndiheni rehat në biçikletë. Shumë shpesh, përdoren pedale të kthyeshme, të cilat ju lejojnë të hipni në çdo këpucë sportive (me thumba në këpucë) ose atlete (futni lidhëset). Ose hipni me kapëse (kafaze, shporta, etj, etj.). Kjo ju lejon të rregulloni këmbën tuaj në pedale pa këpucë speciale. Isshtë e rëndësishme të siguroni këmbën tuaj në pedale nëse doni të ndaloni ose ngadalësoni në mënyrë efektive.
Praktikoni frenimin në barin e lagur në parkun tuaj lokal derisa të jeni të sigurt se jeni gati për të vozitur në rrugë.

Paralajmërimet

Kujdes nga zbritjet. Të zbresësh nga mali nuk do të thotë që duhet të pedalosh mbi 120 rpm gjatë gjithë kohës. Kjo zbritje kërkon fleksibilitet, ekuilibër dhe praktikë. Fat i mirë në përpjekjet tuaja!
Disa qytete lëshojnë fatura për çiklistët pa frena ose vetëm me një. Shumica e ligjeve të qytetit ndalojnë biçikletat pa frena. Ju lutemi kontrolloni me dyqanin tuaj lokal të biçikletave për këtë informacion.