Përmbajtje

• Këshilla
• Paralajmërimet

1 Mbani qetësinë! Duke humbur kontrollin mbi veten, ju humbni njëkohësisht kontrollin mbi kontrollin e makinës, dhe kjo tashmë është kërcënuese për jetën. Marrja e disa frymëmarrjeve të thella zakonisht do t’ju ​​ndihmojë të qetësoheni. Përqendrohuni në situatën, jo në radio, bisedat me pasagjerët ose telefonin tuaj celular (i cili në përgjithësi duhet të shmanget, veçanërisht në trafik të rëndë).

2 Gjeni një distancë të rehatshme për veten tuaj. Shoferët që ngasin shpesh në qytet janë më të mësuar të qëndrojnë pranë automjetit përpara, ndërsa shoferët që rrallë ngasin në qytet e kanë më të përshtatshëm të mbajnë një distancë të gjatë. Duke pasur parasysh këtë fakt, mendimi juaj se shoferi që vozit prapa nuk po mban distancën mund të mos korrespondojë me realitetin, ose mendimi i shoferit që ngasin prapa. Një qëllim i rëndësishëm, në këtë rast, është zvogëlimi i stresit për të dy shoferët, pasi secili prej tyre është i ndjeshëm ndaj, sipas mendimit të tij, sjelljes agresive në rrugë.

3 Mbani të azhurnuar me rregulloret lokale të trafikut. Si rregull, mosrespektimi i distancës konsiderohet shkelje e rregullave të trafikut, pasi mund të krijojë një situatë emergjente në rrugë. Në rast përplasjeje, fajtori do të jetë shoferi që ngas makinën prapa. Nëse shoferi është i vetëdijshëm për pasojat e një përplasjeje me ju, atëherë ka shumë të ngjarë që ai nuk do të ulet në bishtin tuaj.

4 Nëse është e sigurt ta bëni këtë, tërhiqeni në anë të rrugës për të lejuar që automjeti pas jush të kalojë. Kjo është zakonisht mënyra më e shpejtë për të hequr qafe bishtin.Nëse një makinë që ngas pas jush fillon të arrijë shpejt me ju, ky është një tregues që dëshiron t'ju kapë. Nëse është e sigurt, kaloni atë.

• Në rrugë të ngushta, përdorni korsinë alternative për të lejuar ndjekësin të kalojë. Në shumë qytete është zakon që një automjet më i ngadalshëm të përdorë korsinë, përndryshe do të jetë vetëm një gjest i sjellshëm i shoferit.
• Në një rrugë dredha -dredha, mos e përshpejtoni ashpër në korsinë e parakalimit, pasi kjo do të parandalojë kalimin e të tjerëve. Shumë shoferë ngasin ngadalë dhe pa probleme nëpër kthesa, dhe fillojnë të përshpejtojnë vetëm pasi të hyjnë në një korsi të drejtë dhe të sigurohen se kanë hapësirë ​​dhe shikueshmëri të mjaftueshme për të parakaluar. Ushtroni durim kur u jepni të tjerëve një udhëtim.

5 Nëse është e mundur, ngadalësoni dhe lëvizni nga qendra e rrugës, duke lejuar që automjeti nga prapa të shkojë përpara. Shpesh këta shoferë thjesht duan të ecin më shpejt, kështu që nëse ju mungojnë, ata do të nxitojnë përpara dhe do t'ju lënë vetëm. Nëse vini re se ata duan t'ju kapërcejnë, tërhiqeni nga korsia e shpejtë.

6 Mbani shpejtësinë konstante. Kjo do t'i lejojë "ndjekësit" të përcaktojë se kur mund t'ju kapë. Rezistojini dëshirës për të përshpejtuar ose ngadalësuar për të qortuar shkelësin - kjo nuk do të sjellë asgjë përveç zhgënjimit.

• Kur jeni në dyshim, përdorni kontrollin e lundrimit. Kjo do t'ju ndihmojë të vozisni me një shpejtësi konstante dhe të shmangni nxitimin e padëshiruar nga një drejtues tjetër. Për më tepër, tashmë do të jeni në një situatë të tensionuar. Përdorimi i kontrollit të lundrimit ju lejon t'i kushtoni më pak vëmendje shpejtësisë dhe të përqendroheni në gjetjen e një rrugëdalje nga kjo situatë.

7 Çfarëdo që të ndodhë, mos u bëni burimi i problemit. Nëse, për çfarëdo arsye, nuk jeni në gjendje të ndryshoni korsi, ligjet e fizikës do të parandalojnë një ndërhyrës të vozisë përmes jush. Sidoqoftë, nëse keni kapur një makinë tjetër që udhëton me të njëjtën shpejtësi si ju, është më mirë të ngadalësoni dhe pastroni korsinë. Situatat e rrezikshme në rrugë nuk ia vlen të mbroni të drejtat tuaja.

8 Nëse, kur ngasni në një autostradë me shumë korsi, vëreni se shpesh jeni "ulur në bisht", përpiquni të ngadalësoni pak dhe të qëndroni pas një kamionisti. Shoferët që ju afrohen nga pas, duke parë një kamion para jush, do të kalojnë menjëherë në një korsi tjetër pa ju afruar shumë.

9 Komunikoni. Shoferi, i cili ndërron alternativ mes dritës së ulët dhe të lartë, ju kërkon që t'i jepni korsi në këtë mënyrë, por nuk nënkupton që kjo duhet të bëhet papritur. Ngjitëset që thonë "Shofer fillestar" ose "Nëse e lexoni këtë, jeni shumë afër" mund të jenë shumë efektive. Duke aktivizuar dritat paralajmëruese të rrezikut, ju sinjalizoni se keni një problem teknik që po ndikon në shpejtësinë tuaj (mos harroni të tërhiqeni sa më shpejt të jetë e mundur). Nga ana tjetër, gjestet abuzive të dorës nuk do të ndihmojnë, por përkundrazi vetëm do të përshkallëzojnë situatën. Duke shtrirë duart, mund të nënkuptoni që nuk jeni në gjendje të ndikoni në situatën, por ky gjest mund të perceptohet nga një shofer tjetër si një sfidues. Gjithashtu ju heq duart nga timoni!

10 Nëse nuk jeni në gjendje të ndryshoni situatën, përgatituni të abuzoheni nga shoferët agresivë. Ata mund të ndezin rreze të lartë, të zhurmojnë, të bërtasin fyerje ose të tregojnë gjeste jo miqësore. Në rast se dikush ndez fenerët me rreze të lartë, kaloni pasqyrën e pasme në modalitetin e natës, dhe pasi të jeni përgatitur mendërisht për bip ose abuzim të mundshëm, do të jeni në gjendje të reagoni më me qetësi.

11 Nëse ka pasagjerë në kabinën, përpiquni të mos i shqetësoni ata. Kërkojuni atyre të mos shqetësohen dhe të qëndrojnë të qetë ndërsa merreni me shoferin e ofenduar. Ata mund t'ju japin këshilla, por në fund të fundit, shpërqendrimet duhet të mbahen në minimum.

12 Mos e perceptoni agresorin si një armik ose "një shofer injorant që duhet të mësojë një mësim". Shmangni dëshirën për të linçuar ndërhyrësin. Kjo nuk është koha për t'i mësuar atij rregullat e rrugës, të cilat, sidoqoftë, nuk do t'i bëjnë asnjë të mirë, përveç fyerjes. Përqendrohuni vetëm në zbutjen e situatës. Lërini agjencitë e zbatimit të ligjit të monitorojnë zbatimin e ligjeve.

13 Shtypni lehtë pedalin e frenave disa herë në mënyrë që shoferi pas jush të shohë dritat tuaja të frenave, por mos e shtypni plotësisht pedalin për të zvogëluar shpejtësinë. Kjo është një mënyrë tjetër për të treguar se duhet të rrisni distancën. (Mos frenoni papritmas për t'i "dhënë një mësim" - kjo do të çojë vetëm në një aksident, i cili do të jetë më i keq për të gjithë.)

Këshilla

• Qëndroni të qetë kur drejtuesit e tjerë përpiqen t'ju provokojnë.
• Gjithmonë përpiquni të vozitni sipas rregullave: lërini këmbësorët dhe "vrapuesit" të kalojnë, të përshtaten pa probleme në një rresht kur parakaloni, gjithmonë përdorni sinjale, etj. Sa më shumë shoferë ta bëjnë këtë, ngasja më e këndshme do të jetë për të gjithë.
• Mos harroni të vozitni sa më shumë që të jetë e mundur dhe të jepni shembull për të tjerët.
• Mos harroni se është më e sigurt të silleni në mënyrë të parashikueshme në pistë dhe të përdorni sinjale për të komunikuar nëse ushtrohet presion mbi ju.
• Mos e bëni problemin më keq. Edhe nëse nuk duhet të lëshoni rrugë, ndryshimi i korsive është zgjidhja më e mirë për sa i përket sigurisë dhe stresit.
• Ndiqni rregullin: "Automjetet e ngadalta shkojnë së pari".
• Kur një ndërhyrës ju kap, kushtojini vëmendje targës së tij dhe konsideroni nëse është e nevojshme ta raportoni atë në agjencitë e zbatimit të ligjit (për shembull, policia e trafikut). Nëse makina ka një logo të një kompanie ose numrin e saj të telefonit, kjo është edhe më mirë. Asnjëherë mos debatoni me shkelësin personalisht, por ju mund të ndihmoni për të siguruar që ai të mbajë përgjegjësi për drejtimin e keq.
• Mos harroni se është më e sigurt të "shkosh me rrjedhën" sesa të jesh një "gur në përrua". Nëse trafiku mesatar është shumë i shpejtë për ju, merrni parasysh alternativat.
• Mos mendoni se nëse ngadalësoni, shoferi do të zbresë nga bishti - kjo është një ide e rreme. Nëse ngadalësoni, do të frenohet gjithashtu për të shmangur përplasjen, por nëse vazhdoni të frenoni, nuk ka "rrugë shpëtimi" derisa të rifilloni shpejtësinë.

Paralajmërimet

• Asnjëherë mos u përpiqni t'i "jepni dikujt mësim" në rrugë. Të gjithë drejtuesit kanë të njëjtat të drejta dhe përgjegjësi. Nëse nuk jeni oficer i zbatimit të ligjit, atëherë mund të shkelni ligjin duke imponuar pikëpamjet tuaja për vozitjen.
• Nëse mbani një celular me vete, do të ishte një ide e mirë të ruani numrat tuaj të urgjencës dhe të zbatimit të ligjit nën butonat e thirrjes së shpejtë. Nëse dikush krijon një situatë të rrezikshme në rrugë, ju duhet ta raportoni atë tek autoritetet përkatëse të zbatimit të ligjit (është më mirë që një pasagjer të bëjë thirrjen!).
• Mos bëni qëllimisht gjëra që shqetësojnë shoferët e tjerë. Kjo është, për të thënë më së paku, ofenduese. Në rastin më të keq, mund të hasni në djem të fortë që mbajnë armë dhe nuk kanë ekuilibër mendor, gjë që mund të përfundojë shumë keq. Në asnjë rast mos e përkeqësoni një situatë tashmë të keqe.