Përmbajtje

• Hapa
• Këshilla

Rrugët e ndyra, pas shirave të gjatë, kthehen në këneta baltë. Veryshtë shumë e lehtë të ngecësh në rrugë të tilla. Nëse një rrugë e poshtër kalon nëpër terren kodrinor ose ka trafik të rëndë në të, shiu do të përkeqësojë shumë shkallën e aksidenteve të kësaj rruge. Në mënyrë që të mos ngecni në baltë ose të mos e ktheni makinën, aftësi të caktuara do të vijnë në ndihmë.

Hapa

1. 1 Mos ec shumë shpejt! Ka shumë më pak të ngjarë të dilni nga rruga nëse ngasni ngadalë. Përdorni një ingranazh të ulët për kontroll më të mirë të tërheqjes.
2. 2 Shmangni shtypjen e fortë mbi pedalin e gazit! Nëse rrotat humbin tërheqjen kur ngasin tatëpjetë - lëshoni pedalin e gazit, nëse kur ngisni përpjetë - mbajeni pedalin në të njëjtin pozicion. Nëse i rrotulloni rrotat me një presion të fortë në gaz, do të ngeceni në një çast, dhe shtypja e mëtejshme në gaz vetëm do ta përkeqësojë situatën.
3. 3 Nëse keni një makinë me rrota të pasme (jo 4WD, AWD ose FWD), ngarkoni boshtin e pasëm duke vendosur diçka të rëndë në bagazhin ose në pjesën e pasme nëse keni një kamionçinë. Shkëmbinjtë, zhavorri dhe druri janë veçanërisht të mirë, pasi do t'ju ndihmojnë nëse ngecni.
4. 4 Drejtoni makinën në mënyrë që rrotat të mos kapen në rrëmujë. Ka më shumë lagështi në rutinë, prandaj, balta është më e rrëshqitshme.
5. 5 Mos përdorni frenim të qetë. Nëse po ngisni tatëpjetë, frenoni me motor!
6. 6 Shmangni shtypjen e ashpër të pedalit të frenave. Frenoni me shtypje të butë me ndërprerje. Frenimi impulsiv do të ketë të njëjtin efekt si ABS në rrugët e rrëshqitshme.
7. 7 Nëse rrëshqitni, kthejeni timonin në drejtim të kundërt me rrëshqitjen dhe frenoni me impulse. Nëse nuk jeni në gjendje të ndaloni dhe jeni larguar nga rruga, përpiquni të drejtoheni sa më larg nga buza e rrugës sa të jetë e mundur. Kthesat e mprehta të timonit mund ta përmbysin makinën!
8. 8 Nëse ngecni, qëndroni të qetë dhe dilni nga makina.
   1. Eksploroni zonën dhe gjeni një mënyrë për të dalë prej andej.
   2. Mblidhni gurë, degë dhe hidhini ato nën rrotat e makinës tuaj për të përmirësuar tërheqjen, mos bëni shumë një kodër para timonit.
   3. Hipni në makinë dhe përpiquni të vozitni ngadalë, duke e mbajtur timonin drejt. Nëse rrotat fillojnë të rrëshqasin, mbështetuni pak, pastaj përpara përsëri. Duke e tundur automjetin në këtë mënyrë, ju mund t'i lidhni rrotat e makinës në një sipërfaqe të sigurt.
   4. Ju mund të keni nevojë për shumë më tepër gurë dhe degë sesa ju duket.
   5. Ulja e presionit të gomave do të ndihmojë në përmirësimin e kontaktit në rrugë. Presioni i gomave ndryshon me peshën e automjetit, modelin e gomave, etj. Nuk ia vlen të zvogëloni presionin nëse duhet të vozisni në një rrugë të asfaltuar dhe nuk do të jeni në gjendje të fryni rrotat mbrapa. Presioni shumë i ulët do të ndikojë negativisht në trajtimin dhe do të rrisë rrezikun e dëmtimit të gomave dhe buzëve. Mos e ulni presionin nën 20psi ose gjysmën e presionit të rekomanduar.
9. 9 Gjithmonë mbani celularin me vete në mënyrë që të telefononi për ndihmë. Nëse nuk keni një telefon ose zona ku po vozisni nuk është e mbuluar nga rrjetet celulare, keni një furnizim adekuat me ujë të pijshëm dhe një thes gjumi me vete për të pritur ndihmë.

Këshilla

• Nëse e gjeni veten duke bërë shumë baltë, pyesni shitësin tuaj të gomave që t'ju ndihmojë të zgjidhni modelin e duhur.
• Nëse dëshironi të përmirësoni tërheqjen, duke ulur pak gomat, kjo do të rrisë ngjitësin e kontaktit dhe do të rrisë tërheqjen. Por kur ktheheni në rrugë, pomponi presionin në presionin e rekomanduar.

• Nëse shpesh ju duhet të vozitni nëpër baltë, jepni përparësi modeleve me të gjitha rrotat kur zgjidhni një makinë.
• Drejtoni makinën pa probleme ose rrezikoni të ngecni.