Përmbajtje

• Të shkelësh
• Metoda 1 nga 2: Përdorimi i një pirgu të zorrës
• Metoda 2 nga 2: Përdorimi i një tubi PVC
• Nevojat
• Metoda e fiksimit të zorrës
• Metoda e tubit PVC
• Këshilla
• Paralajmërime

Karriget e zyrës përdorin një cilindër pneumatik që përcakton lartësinë e karriges me anë të presionit të ajrit. Cilindri në shumicën e karrigeve zakonisht dështon pas disa vitesh sepse vulat janë shumë të dëmtuara për të mbajtur presionin. Ju mund të blini një cilindër zëvendësues për ta kthyer karrigen në funksionimin normal, por kjo është pothuajse aq e shtrenjtë sa zëvendësimi i karriges. Në vend të kësaj, përdorni këto metoda të thjeshta DIY për të siguruar karrigen në një lartësi të rehatshme.

Të shkelësh

Metoda 1 nga 2: Përdorimi i një pirgu të zorrës

1. Rrëshqisni mbulesën plastike nga cilindri. Shumica e karrigeve të zyrave kanë një tub plastik mbi cilindrin që zgjatet. Rrëshqisni deri në lart ose poshtë derisa të mund të shihni cilindrin metalik poshtë.
2. Rregulloni karrigen në lartësinë e dëshiruar. Pas kësaj rregullimi nuk do të jetë e mundur të rregulloni më tej lartësinë, prandaj sigurohuni që të jetë e saktë. Selia e karriges duhet të jetë e barabartë me gjunjët kur jeni në këmbë.
   • Vendoseni karrigen në anën e saj nëse nuk qëndron në këmbë kur askush nuk është ulur në të.
   • Së pari do të duhet të hiqni tubin nëse tubi plastik mbulon cilindrin në këtë lartësi. Për ta bërë këtë, ktheni ulësen me kokë poshtë, shtypni kapësin e poshtme të sigurimit me një kaçavidë, pastaj hiqni rrotat së pari, pastaj mëngën. Pastaj rrëshqitni rrotat përsëri.
3. Përfundoni pirgun e zorrës rreth cilindrit. Merrni një pirg gete 2 cm nga një dyqan pajisjesh. Lironi vidën në kapësen e zorrës dhe nxirrni fundin e rripit. Mbështillni pirgun rreth cilindrit metalik, por mos e shtrëngoni akoma.
4. Përmirësoni kapjen e pirgut (rekomandohet). Mbërthimi duhet të jetë shumë i ngushtë për ta mbajtur karrigen drejt. Siguroni një mbajtje më të mirë të pirgut duke mbështjellur një shirit gome ose disa shtresa shirit ngjitës rreth cilindrit. Bëni këtë në pikën më të lartë të dukshme të cilindrit,
   • Përndryshe, mund ta fërkoni këtë zonë të cilindrit me letër zmerile.
   • Pastroni fillimisht cilindrin nëse duket i ndotur ose i yndyrshëm.
5. Bëni pirgun sa më të ngushtë që të jetë e mundur. Rrëshqitni pirgun e zorrës në pjesën e sipërme të cilindrit. Kontrolloni dy herë nëse karrigia është në lartësinë e duhur. Shtrëngoni pirgun e zorrës dhe sigurojeni duke e kthyer vidën.
6. Provoni karrigen. Selia tani nuk duhet të jetë në gjendje të rrëshqasë më poshtë sesa pirgja. Rregullimi i lartësisë së integruar ende nuk do të funksionojë sipas dëshirës. Nëse karrigia është në lartësinë e gabuar, duhet të lëvizni pirgun lart ose poshtë në cilindër.
   • Nëse pirgja rrëshqet, bashkojeni atë në një shirit gome për të forcuar kapjen, ose provoni metodën më poshtë me një tub PVC.

Metoda 2 nga 2: Përdorimi i një tubi PVC

1. Matni cilindrin e sediljes. Tërhiqeni tubin plastik mbi cilindrin metalik që zgjatet. Vlerësoni diametrin e cilindrit duke mbajtur një vizore horizontale kundër tij. Gjithashtu matni gjatësinë e cilindrit kur karrigia është në lartësinë perfekte.
   • Ju nuk keni nevojë për madhësinë e saktë, por nëse preferoni të jeni të saktë mund të llogaritni diametrin e perimetrit.
2. Blini një tub PVC. Ky tub do të përshtatet mbi cilindrin pneumatik të sediljes. Duhet të jetë në të njëjtën madhësi si diametri i cilindrit, ose pak më i madh. Një tub me diametër 3.8 cm punon mirë me shumicën e modeleve. Blini mjaftueshëm tuba të drejtë për të shkuar nga baza e rrotave në sediljen e karriges, kur karriga është në lartësinë e dëshiruar.
   • Tubi nuk duhet të jetë në një copë. Mund të jetë e lehtë të punohet me copa më të vogla, megjithëse nuk është e vështirë t'i presësh këto vetë në shtëpi.
   • Një përdorues sugjeron të përdorni një pirg të madh unazash plastike dushi në vend të një tubi PVC. Këto janë edhe më të lira dhe të lehta për tu instaluar, por mund të mos jenë aq të guximshme sa të mbajnë peshën. Provoni me përgjegjësinë tuaj.
3. Pritini tubin PVC në gjysmë për së gjati. Sigurojeni tubin me një vizë. Përdorni një sharrë hekuri ose sharrë dore për të prerë fundin e tubit deri në fund, por "vetëm" në njërën anë. Rezultati përfundimtar duhet të jetë një tub me një prerje, jo dy gjysmë tuba.
   • Për të shmangur thithjen e grimcave irrituese, rekomandohet të vishni një maskë ose maskë pluhuri gjatë prerjes së PVC.
   • Nëse nuk keni një vizë ose mjete prerëse, lini tubin të paprekur dhe hiqni rrotat nga karrigia, në mënyrë që të rrëshqisni tubin mbi të. Në shumicën e rasteve është e mundur të hiqni bazën e rrotave duke shtypur klipin mbajtës në pjesën e poshtme me një kaçavidë.
4. Klikoni tubin në cilindrin e karriges. Tërhiqeni tubin plastik të karriges lart ose poshtë për të ekspozuar cilindrin metalik. Shtyjeni anën e prerë të tubit PVC kundër cilindrit për ta kapur atë rreth cilindrit. Kjo tani duhet ta mbajë sediljen në vend dhe të parandalojë rrëshqitjen e tij poshtë.
   • Pritini tubin në copa më të shkurtra dhe provoni përsëri nëse keni probleme duke e klikuar në vend.
5. Shtoni më shumë tub për të rregulluar lartësinë e karriges. Ngrini sediljen dhe shtoni një copë tjetër tub nëse ndenjësja është akoma shumë e ulët. Isshtë e pamundur të ulësh karrigen mbrapa pa hequr tubin, prandaj sigurohu që ajo të jetë në lartësinë e përsosur.

Nevojat

Metoda e fiksimit të zorrës

• Mbërthese zorre rreth 2 cm e gjerë dhe mjaft e gjatë për të shkuar rreth cilindrit të karriges
• Letër zmerile, një shirit gome ose shirit ngjitës
• Produkt pastrues ose degreaser (opsionale)
• Kaçavidë

Metoda e tubit PVC

• Masë sundimtari ose shiriti
• Tub PVC me të njëjtat dimensione si cilindri i sediljes
• Sharrë sharre, sharrë shiriti ose pincë prerëse për PVC
• Zv

Këshilla

• Në vend të kësaj, duke shpenzuar pak më shumë para, ju mund të blini një "çantë riparimi sediljesh" në internet. Ky është një koleksion i kapësave për kapje që funksionojnë në të njëjtën mënyrë si ky material DIY.
• Ju gjithashtu mund të blini një cilindër pneumatik zëvendësimi për sediljen. Sidoqoftë, ky cilindër kushton pothuajse sa një vend i ri dhe mund të jetë i lodhshëm dhe i vështirë për tu instaluar.

Paralajmërime

• Mos u përpiqni të siguroni sediljen duke shpuar në cilindër dhe duke instaluar një bulon. Cilindri përmban ajër të kompresuar që mund të lirohet me forcë kur shponi cilindrin.