Përmbajtje

• Të shkelësh
• Metoda 1 nga 2: Përdorimi i një matësi sforcimi
• Këshilla
• Paralajmërime

A po mendoni nëse alternatori juaj po punon ende si duhet? Mund të jetë e vështirë të përcaktohet nëse alternatori juaj është akoma i mirë nëse nuk dini çfarë të shikoni. Ju mund ta provoni mirë alternatorin tuaj me një njehsor tensioni. Nëse keni ndonjë përvojë me makinat, ka disa metoda të tjera që mund të provoni. Lexoni për të mësuar se si të kontrolloni nëse alternatori juaj po punon si duhet.

Të shkelësh

Metoda 1 nga 2: Përdorimi i një matësi sforcimi

1. Bleni nje njehsor tensioni. Ju mund të blini një njehsor tensioni për më pak se 20 euro, në një dyqan me pjesë automobilistike ose dyqan pajisje. Ju me të vërtetë nuk keni nevojë për një të shtrenjtë, një version i lirë është mjaft i mirë për të matur një dinamo.
   • Mund të përdorni edhe një multimetër. Një multimetër mat tensionin, por edhe rrymën dhe rezistencën. Për të kontrolluar alternatorin tuaj duhet të matni tensionin.
2. Kontrolloni matësin e alternatorit në pultin tuaj. Nëse keni një matës në kroskotin tuaj që tregon volt ose amper, ai është dinamometri. Ndizni ventilator me kondicioner ose ngrohje, fenerët tuaj dhe çdo pajisje tjetër që kërkon energji nga dinamoja juaj. Shikoni nëse kjo e zvogëlon treguesin. Nëse njehsori tregon më shumë kur motori është në punë sesa kur motori është i nxehtë, mund të supozoni se alternatori po karikon baterinë siç duhet.
3. Dëgjoni alternatorin ndërsa motori është duke ndezur. Nëse ka një problem me kushinetat, mund të dëgjoni një zhurmë të kërcitur, e cila bëhet më e fortë kur shumë pajisje elektrike kërkojnë energji në të njëjtën kohë.
4. Ndizni radion dhe përshpejtoni. Nëse radioja fillon të tingëllojë e çuditshme kur përshpejtoni, ndoshta ka diçka që nuk shkon me alternatorin tuaj.
5. Gjeni një vend ku mund të testoni dinamon tuaj falas. Shumë biznese janë të lumtur t'ju shesin një alternator të ri, kështu që ata gjithashtu do të jenë të lumtur të testojnë alternatorin tuaj të vjetër falas. Hiqni alternatorin tuaj nga makina dhe çojeni atë në një dyqan ose garazh për provë.

Këshilla

• Edhe nëse përfundimi është se alternatori nuk po punon, problemi mund të qëndrojë diku tjetër. Ndoshta siguresa është fryrë, ndoshta është një stafetë ose një rregullator i prishur i tensionit.
• Kur jashtë është vërtet ftohtë, është mirë që të ndizni fenerët për një minutë ose dy para se të ndizni makinën. Një bateri e ngrohtë do të fillojë një makinë të ftohtë më lehtë.

Paralajmërime

• Kini kujdes për duart tuaja, veshjet e lira dhe bizhuteri ndërsa drejtoni motorin nën kapuç.
• Disa njerëz rekomandojnë testimin e alternatorit duke ndezur makinën, duke shkëputur terminalin negativ të baterisë dhe më pas duke pritur nëse makina fiket apo jo. Mos e provoni këtë metodë; djeg rregullatorin e tensionit, alternatorin dhe / ose përbërësit elektrikë.