Si të zbuloni nivelin dhe të shtoni lëng në sistemin e transmetimit automatik

Përmbajtje

Këshilla
Paralajmërimet
Cfare te nevojitet

1 Parkoni automjetin tuaj në një sipërfaqe të barabartë dhe lini motorin në punë. Para se të vendosni makinën në frenë, këshillohet që të riorganizoni shpejt transmetimin në të gjitha cilësimet e ingranazheve.

2 Ngrini kapuçin. Zakonisht, ka një levë brenda makinës tuaj që ngre kapuçin. Më shpesh ajo është e vendosur në të majtë të pultit. Nëse nuk mund ta gjeni, kontrolloni vendndodhjen e tij në udhëzimet.

3 Gjeni tubin e lëngut të transmisionit automatik. Në shumicën e makinave moderne, ky tub do të etiketohet. Nëse jo, kontrolloni udhëzimet se ku është.

Në automjetet me rrota të pasme, shufra e vendosjes zakonisht gjendet në pjesën e pasme të motorit, mbi rezervuarin e vajit.
Në automjetet me rrota të përparme, kutia e vendosjes zakonisht është e vendosur para motorit dhe është e lidhur me transexl. Në shumicën e automjeteve, matësi i nivelit është i vendosur në të djathtë të rezervuarit të naftës.

4 Hiqni treguesin e nivelit të lëngut të transmisionit. Fshijeni nivelin me një leckë të pastër ose peshqir letre, futeni në tub dhe tërhiqeni përsëri për të kontrolluar treguesin e nivelit të lëngut. Niveli i lëngut duhet të jetë midis dy shenjave: "I plotë" dhe "Shto" ose "I nxehtë" dhe "Ftohtë".

Zakonisht nuk ka nevojë të mbushni lëngun e transmetimit. Nëse niveli i lëngut është shumë nën linjat "Shto" ose "Ftohtë", ka shumë të ngjarë që të keni një rrjedhje dhe duhet të shkoni te një mekanik.

5 Kontrolloni gjendjen e lëngut të transmetimit. Një lëng i mirë transmetues është zakonisht me ngjyrë të kuqe (edhe pse ndonjëherë është rozë ose kafe e lehtë) dhe pa flluska dhe erë. Nëse ndonjë nga sa më sipër është e gabuar, çojeni automjetin tuaj tek një mekanik.

Nëse lëngu i transmetimit është i zbardhur në ngjyrë kafe ose erë si bukë e thekur, lëngu është zier dhe nuk është më i përshtatshëm për shpërndarjen e nxehtësisë së krijuar nga transmetimi. Lëngu mund të testohet më mirë duke derdhur pak mbi një peshqir letre dhe duke pritur 30 sekonda për të parë nëse po mbaron. Nëse nuk është derdhur, lëngu duhet të ndryshohet menjëherë, përndryshe transmetimi mund të dëmtohet rëndë.
Nëse lëngu ka ngjyrë kafe të qumështit, atëherë ai është kontaminuar me ftohës nga radiatori përmes një rrjedhje në sistemin e ftohjes së transmetimit. Ju duhet ta çoni automjetin tuaj tek një mekanik menjëherë.
Nëse lëngu i transmisionit është i shkumëzuar ose i tëri me flluska, ka shumë lëng në cilindër, është përdorur lëngu i gabuar i transmisionit ose bllokimi i ingranazheve është i bllokuar në motor.

6 Shtoni lëngun e transmetimit nëse është e nevojshme. Mbusheni pak nga pak, duke kontrolluar periodikisht nivelin e lëngut derisa të arrijë nivelin e kërkuar.

Për herë të parë, ka shumë të ngjarë që do t'ju duhet të mbushni me 750 ml deri në 1 litër vaj ingranazhi nëse e keni përdorur të gjithë dhe e keni rimbushur atë nga e para. Në çdo rast, duhet të mbani një sy në matësin e nivelit të lëngut për të shmangur derdhjen e tepërt.

7 Niseni makinën dhe drejtojeni nëpër të gjitha ingranazhet. Në këtë mënyrë, ju lejoni që lëngu i ri të shpërndahet dhe të mbulojë çdo mekanizëm tërësisht, duke e lubrifikuar atë. Filloni duke ndezur motorin dhe duke vënë frenat, nëse është e mundur, pa prekur rrotat në tokë. Kaloni në ingranazhin e parë, dhe pastaj në të tretën, duke mos harruar ingranazhet neutrale dhe të kundërta, duke shpenzuar rreth një minutë në secilën prej tyre për të siguruar një mbulim të mirë të lëngjeve. Pastaj lëreni motorin të punojë për disa minuta të tjera para se të përdorni frenën.

8 Kontrolloni përsëri matësin e nivelit të lëngut për të përcaktuar se sa më shumë lëng keni nevojë për të mbushur. Inspektoni nivelin, lëngu i transmetimit mund të ketë rrjedhur nga tubi mbi mekanizmat, gjë që do t’ju bëjë të rimbushni përsëri.

9 Plotësoni sipas nevojës për të ngritur nivelin e kërkuar. Në varësi të faktit nëse po mbushni vetëm karburantin me lëngun e transmisionit ose po e zëvendësoni plotësisht atë, do t'ju duhet të shtoni një sasi të caktuar lëngu.

Nëse thjesht po mbushni lëngun, mund t'ju duhet të shtoni vetëm 250 ml lëng, nëse jo më pak.
Nëse e zbrazni plotësisht rezervuarin, në varësi të markës dhe modelit të makinës, do të duhet të derdhni nga 1 deri në 3 litra lëng transmetimi.

10 Fund. Ju keni derdhur mjaftueshëm lëng transmetimi dhe e keni bërë automjetin tuaj gati për përdorim.

Këshilla

Lexoni manualin e automjetit tuaj për të ditur kur të ndryshoni lëngun e transmisionit. Nëse zakonisht vozisni nëpër zona shkëmbore ose transportoni rimorkio të rënda në një rimorkio, do t'ju duhet të ndryshoni lëngun tuaj të transmetimit shumë më shpesh. Sa herë që ndryshoni një lëng transmetimi, duhet të ndryshoni edhe filtrin për të njëjtin lëng transmetimi.
Përdorni gjithmonë lëngun e duhur të transmisionit për markën dhe modelin e automjetit tuaj.

Paralajmërimet

Nëse shihni një lëng të kuq me vaj në rrugë, kjo do të thotë që lëngu juaj i transmetimit po rrjedh. Nëse dyshoni për një rrjedhje, por nuk mund të shihni se nga vjen, vendosni letër nën makinë për të kuptuar më mirë se nga vjen rrjedhja.