Përmbajtje

• Hapa
• Metoda 1 nga 2: Rregullimi i sediljes
• Metoda 2 nga 2: Pozicioni i Saktë i Drejtimit

Vozitja në sediljen e duhur të shoferit do të jetë më e rehatshme dhe më e sigurt për ju. Selia e shoferit mund të rregullohet në mënyra të ndryshme: lëvizeni atë më pranë ose më tej nga timoni, ndryshoni pjerrësinë e shpinës dhe rregulloni lartësinë e mbështetëses së kokës. Pasi të keni vendosur sediljen tuaj, sigurohuni që të pozicionoheni saktë pas timonit. Dhe mos harroni të vishni rripin tuaj të sigurimit!

Hapa

Metoda 1 nga 2: Rregullimi i sediljes

1. 1 Lëvizni sediljen në mënyrë që këmbët tuaja të jenë pak të përkulura kur të shkelni mbi pedalin e gazit. Lëvizni sediljen përpara nëse këmbët tuaja janë zgjatur plotësisht kur të shkelni gazin. Lëvizni sediljen mbrapa nëse këmbët tuaja janë të përkulura shumë. Përkulja pak e këmbëve do të ndihmojë në parandalimin e dhimbjes në gju gjatë vozitjes.
2. 2 Uluni me një hendek me dy gishta midis pjesës së brendshme të gjurit dhe buzës së përparme të sediljes. Rrëshqitni dy gishta midis palosjes së gjurit dhe buzës së sediljes. Nëse nuk jeni në gjendje ta bëni këtë, lëvizni sediljen derisa të jetë e mundur.
3. 3 Rregulloni lartësinë e sediljes në mënyrë që ijet tuaja të jenë në nivelin e gjurit. Ngrini sediljen më lart nëse keni shikueshmëri të dobët nga xhami dhe dritaret anësore. Mos vozisni në këtë pozicion me ijet tuaja nën gjunjë.
   • Nëse makina juaj nuk ka rregullim të lartësisë së sediljes, përdorni një jastëk për të vendosur ijet tuaja në nivelin e gjurit. Sidoqoftë, mos u ulni shumë, ose do të duhet të përkuleni për të përmirësuar pamjen nga xhami i përparmë dhe pjesa tjetër e dritareve.
4. 4 Rregulloni mbështetësen në mënyrë që të anojë rreth 100 gradë. Ulur në këtë pozicion vë më pak stres në pjesën e poshtme të shpinës, që do të thotë se do të ndiheni më rehat. Nëse shpatullat tuaja zbresin nga sedilja kur ktheni timonin, këndi i timonit është shumë i gjerë. Vendoseni mbështetësen në një pozicion më të drejtë nëse përkuleni prej tij gjatë vozitjes. Kur mbështetësja e shpinës është e pozicionuar saktë, lehtë mund të arrini në timon me krahët pak të përkulur në bërryla.
5. 5 Rregulloni lartësinë e mbështetëses së kokës në mënyrë që pjesa e pasme e kokës tuaj të jetë pikërisht në qendër. Nëse koka juaj është mbi mbështetësen kur jeni ulur pas timonit, ngrini mbështetësen më lart. Nëse pjesa e pasme e kokës është nën mbështetësen e kokës, ulni mbështetësen e kokës. Në mënyrë ideale, kurora e kokës tuaj duhet të jetë e barabartë me skajin e sipërm të mbështetëses së kokës.
6. 6 Rregulloni mbështetësen e shpinës mesit për të ndjekur kurbën e pjesës së poshtme të shpinës. Mbështetja lumbale është zona e spikatur e shpinës e vendosur në pjesën e poshtme të sediljes. Nëse mbështetësja është e rregullueshme, së pari rregulloni lartësinë e mbështetësit të mesit në mënyrë që skaji i poshtëm të përputhet me vijën tuaj të belit. Pastaj rregulloni thellësinë e mbështetjes në mënyrë që kjo zonë e sediljes të ndjekë kurbën natyrale të pjesës së poshtme të shpinës.
   • Nëse rajoni lumbar i sediljes tuaj nuk është i rregullueshëm, vendosni një peshqir të mbështjellë nën rajonin e mesit në mënyrë që të ndjekë kurbën e pjesës së poshtme të shpinës gjatë vozitjes.
   • Alsoshtë gjithashtu e mundur të blini një jastëk të veçantë lumbar për sediljen e shoferit nëse vetë sedilja nuk ka mbështetje të rregullueshme të mesit.

Metoda 2 nga 2: Pozicioni i Saktë i Drejtimit

1. 1 Uluni me shpinën plotësisht të mbështetur në pjesën e pasme të sediljes. Pjesa e pasme duhet të shtypet kundër shpinës, dhe vithet duhet të vendosen sa më thellë të jetë e mundur në vetë sediljen.Përmbahuni nga vozitja në një pozicion të përkulur përpara. Nëse nuk jeni në gjendje të arrini në pedale ose timon, rregulloni sediljen, jo pozicionin tuaj.
2. 2 Mbajeni timonin në pozicionin "9 dhe 3" (bazuar në faqen e orës). Imagjinoni që timoni është dial i një ore. Vendoseni dorën tuaj të majtë në mënyrë që ajo të mbështetet në nëntë. Vendos dorën e djathtë në orën tre. Ky pozicion i duarve tuaja në timon do t'ju japë kontrollin më të mirë mbi timonin.
   • Mbani gjithmonë timonin me të dy duart kur vozitni. Drejtimi me një dorë ju detyron të ktheni shpinën, gjë që mund të çojë në dhimbje shpine.
3. 3 Mbani këmbën tuaj të majtë në stendë kur nuk jeni në përdorim. Nëse drejtoni një makinë me një transmetim manual, hiqni këmbën tuaj nga stenda për të shtypur tufën. Nëse drejtoni një makinë me një transmetim automatik, kurrë mos e hiqni këmbën tuaj të majtë nga stenda. Mbështetja e të gjithë këmbës në mbështetëse ndihmon për të mbajtur shpinën dhe legenin në pozicion gjatë vozitjes.
4. 4 Lidhni rripin e sigurimit dhe kontrolloni që pjesa e poshtme e tij të mbështesë zonën tuaj të legenit. Sigurohuni që pjesa e poshtme e rripit të mos mbështetet në gjunjë ose mbi bark. Në rast aksidenti, rripi duhet t’ju ​​mbajë për legenin tuaj, jo stomakun.