Përmbajtje

• Pjesa 2 nga 3: Si të hiqni një filtër të vjetër të karburantit
• Pjesa 3 nga 3: Si të instaloni një filtër të ri të karburantit

1 Gjeni kutinë e siguresave. Për të lehtësuar presionin në sistemin e karburantit, ndizni përkohësisht motorin me pompën e karburantit që nuk funksionon. Gjeni kutinë e siguresave dhe më pas fikni siguresën e pompës së karburantit në mënyrë që të mos ndizet me motorin. Kutia e siguresave është pothuajse gjithmonë e vendosur në ndarjen e pasagjerëve ose nën kapuç. Përdorni udhëzuesin e pronarit të makinës tuaj për të gjetur vendndodhjen e saktë të njësisë në automjetin tuaj.

• Nëse nuk ka asnjë libër reference, përpiquni të gjeni informacionin e kërkuar në faqen e internetit të prodhuesit.
• Shpesh siguresa e pompës së karburantit është e vendosur në bllokun që ndodhet në ndarjen e pasagjerëve.

2 Shkëputni siguresën e pompës së karburantit. Hapni kutinë e siguresave të dëshiruar dhe përdorni diagramin në kapakun e kutisë së siguresave ose manualin e pronarit për të gjetur siguresën e pompës së karburantit. Përdorni pincë hundë me gjilpërë ose darë plastike për të hequr siguresën.

• Pa një siguresë, pompa e karburantit nuk do të ndizet kur motori të ndizet.
• Ende ka karburant dhe presion në gypat e karburantit që shkojnë drejt pjesës së përparme të automjetit.
• Ju gjithashtu mund të gjeni një diagram të siguresave në faqen e internetit të prodhuesit.

3 Vendoseni ingranazhin në neutral. Përkundër mungesës së furnizimit me karburant nga rezervuari në motor, një furnizim i vogël mbetet në tuba, i cili është i mjaftueshëm për të lëvizur makinën. Transmetimi automatik duhet të jetë në pozicionin e parkimit dhe transmetimi manual në neutral dhe frena e dorës duhet të aplikohet.

• Nëse ndonjë ingranazh është i kyçur, makina do të lëvizë.
• Për një transmetim standard, sigurohuni që të aktivizoni frenat e dorës. Për kutitë e shpejtësisë automatike, ky hap është opsional, por gjithashtu rekomandohet.

4 Nisni motorin. Vendoseni çelësin në ndezës dhe kthejeni për të ndezur motorin normalisht. Motori do të fillojë lehtë dhe do të konsumojë karburant që është ende në pjesën e sistemit të karburantit pas pompës së karburantit.

• Nëse motori ngec pas disa rrotullimeve, shkaku mund të jetë presioni i pamjaftueshëm në sistem për të dhënë karburant në motor.
• Nëse motori është fikur, nuk ka nevojë të lehtësoni më presionin.

5 Lëreni motorin të punojë për rreth një minutë. Në varësi të llojit të sistemit të karburantit në automjetin tuaj dhe konsumit mesatar të karburantit, koha totale e funksionimit me pompën e karburantit të fikur mund të jetë shumë e ndryshme. Nuk ka nevojë të prisni që motori të fiket. Ndizeni atë për një deri në dy minuta dhe pastaj fikeni.

• Presioni do të zbutet shpejt kur pompa e karburantit është e fikur.
• Nëse prisni derisa motori të ngecë, atëherë do të jetë e vështirë ta filloni përsëri.

6 Rivendosni siguresën e pompës së karburantit. Pas lehtësimit të presionit në sistemin e karburantit, fikni motorin dhe instaloni siguresën e pompës së karburantit. Mbuloni kutinë e siguresave me kapakun dhe instaloni përsëri të gjitha pjesët e zbukuruara të hequra.

• Sigurohuni që të fikni motorin para se të instaloni siguresën.
• Mos e ndizni motorin pas instalimit të siguresës së pompës së karburantit.

Pjesa 2 nga 3: Si të hiqni një filtër të vjetër të karburantit

1. 1 Shkëputeni baterinë. Motori nuk do të ketë nevojë të ndizet derisa të përfundojë puna, kështu që shkëputni terminalin negativ të baterisë. Hiqeni kabllon nga terminali negativ për të parandaluar fillimin e motorit kur zëvendësoni filtrin. Lironi arrën që mban kabllon në terminalin negativ me dorë ose përdorni një çelës (nuk keni nevojë ta hiqni arrën plotësisht).
   • Shkëputeni baterinë për të parandaluar fillimin e motorit kur zëvendësoni filtrin.
   • Largojeni kabllon negativ nga bateria në mënyrë që të mos prekë aksidentalisht terminalin.
2. 2 Gjeni një filtër karburanti. Ekzistojnë dy mundësi të zakonshme për vendndodhjen e filtrit në një makinë, kështu që referojuni manualit tuaj të shërbimit. Më shpesh gjendet në linjën e karburantit nën automjet, menjëherë pas pompës së karburantit. Në disa raste, filtri mund të vendoset në ndarjen e motorit në vijën që çon në shinën e karburantit.
   • Ndonjëherë filtri i karburantit mund të jetë në një vend tjetër, prandaj referojuni udhëzuesit.
   • Në disa automjete, filtri i karburantit arrihet nga kabina.
3. 3 Ngrini automjetin me një prizë. Nëse filtri i karburantit është nën automjet, ngrini makinën lart. Vendoseni folenë në një vend të veçantë për ndalesë dhe ndizni pompën ose filloni të rrotulloni levën për të ngritur makinën (në varësi të llojit të prizës).
   • Pas ngritjes në një lartësi të mjaftueshme, instaloni stendat për të punuar në mënyrë të sigurt nën automjet.
   • Asnjëherë mos u mbështetni vetëm në prizë dhe mos instaloni mbështetëse që mund të mbajnë peshën e automjetit.
4. 4 Vendosni një tigan ose kovë nën filtrin e karburantit. Pavarësisht nga depresioni, një sasi e vogël e karburantit mund të mbetet akoma në sistem dhe mund të derdhet kur pompa e karburantit është e fikur.Përdorni një kovë ose paletë për të parandaluar derdhjen ose derdhjen e karburantit në dyshemenë e garazhit.
   • Mos e përzieni karburantin me vaj ose ftohës që do të ripërdoret. Benzina duhet të mblidhet në një enë të veçantë dhe më pas të derdhet në një kuti.
   • Benzina mund të gërryejë disa lloje të plastikës, prandaj përdorni vetëm enë të përshtatshme për të shmangur rrjedhjet e karburantit.
5. 5 Hiqni kapëset që mbajnë filtrin e karburantit. Në mënyrë tipike, filtri është i siguruar me dy kapëse plastike. Gjeni kapëset në të dy anët e filtrit cilindrik të karburantit dhe nxirreni jashtë me një kaçavidë të sheshtë për t'i hequr ato nga vrimat. Rekomandohet të blini kapëse rezervë së bashku me filtrin e ri, pasi ato mund të prishen gjatë heqjes.
   • Kapëset që mbajnë filtrin e karburantit janë prej plastike të hollë, kështu që ato shpesh prishen. Nëse keni arritur t'i hiqni ato të paprekura, atëherë nuk keni pse të blini kapëse të reja.
   • Kapëset e reja për filtrin e karburantit mund të blihen në çdo dyqan pjesësh.
6. 6 Shkëputni tubat e karburantit nga filtri. Hiqni kapëset dhe rrëshqisni tubat e karburantit për t'i hequr ato nga pajisjet në të dy skajet e filtrit. Anoni skajet e zorrëve në një kovë ose gropë për të kulluar benzinën e mbetur.
   • Mos harroni të vishni syze dhe doreza për të mbrojtur sytë dhe duart tuaja nga spërkatjet.
   • Kini kujdes që të mos derdhni benzinë ​​në dyshemenë e garazhit.
7. 7 Hiqni filtrin e karburantit nga kllapa. Filtri ndoshta është i fiksuar me një mbajtëse metalike rreth zorrës së jashtme. Shkëputni të dy tubat e karburantit dhe rrëshqisni filtrin drejt pjesës së përparme të trupit për ta hequr atë nga kllapa. Filtri është në formë kambane dhe mund të tërhiqet vetëm në njërën anë.
   • Nëse filtri juaj është i siguruar ndryshe, mund t'ju duhet ta rrëshqisni drejt pjesës së pasme të trupit.
   • Ndonjëherë filtri i karburantit është instaluar nën kapuç dhe fiksohet në kllapa me një rrufe që duhet të hiqet.

Pjesa 3 nga 3: Si të instaloni një filtër të ri të karburantit

1. 1 Krahasoni filtrin e ri me atë të vjetër. Para instalimit të një filtri të ri, krahasojeni atë me atë të vjetër dhe sigurohuni që ata të kenë të njëjtin diametër të jashtëm dhe madhësinë e tubit, dhe filtri i ri i karburantit do të futet në kllapa.
   • Nëse dimensionet nuk përputhen, atëherë merrni një filtër të ri në dyqan dhe blini një model të përshtatshëm.
   • Mos e përdorni filtrin e karburantit për detyra të tjera, pasi fuqia e një pjese të tillë mund të mos jetë e mjaftueshme.
2. 2 Instaloni filtrin e ri në kllapa. Duhet të futet në vend pa mundim. Nëse nuk jeni në gjendje të futni filtrin në kllapa, diametri i gabuar mund të jetë shkaku. Filtri i karburantit duhet të jetë i ulur plotësisht pasi shtrihet vetëm në njërën anë.
   • Kini kujdes që të mos dëmtoni kutinë e filtrit, përndryshe mund të ndodhin rrjedhje të karburantit.
   • Nëse filtri nuk mund të futet në kllapa pa mundim, atëherë arsyeja është madhësia.
3. 3 Lidhni tubat e karburantit me filtrin. Lidhni tubat me lidhjet e filtrit të përparmë dhe të pasëm në të njëjtën mënyrë siç ishin lidhur me atë të vjetër. Sigurojini të dy zorrat me kapëse plastike, të cilat duhet të kapen në brazda për të kapur mirë në lidhjet e filtrit.
   • Nëse kapëset janë plasaritur gjatë instalimit, mos vozisni derisa të zëvendësoni kapëset me të reja.
   • Para se të lidhni kapëset, sigurohuni që tubat e karburantit të përshtaten mirë në lidhjet e filtrit.
4. 4 Hiqni këmbët dhe ulni automjetin me një prizë. Ngrini automjetin pak për të lehtësuar presionin mbi mbështetëset, pastaj hiqini ato. Më pas lironi presionin nga priza ose rrotulloni levën në drejtim të kundërt për të ulur automjetin (në varësi të llojit të folesë).
   • Mos harroni të hiqni të gjitha mbështetëset për të shmangur dëmtimin e trupit kur fikni automjetin.
   • Hiqeni prizën dhe lidhni baterinë. Puna e zëvendësimit të filtrit ka përfunduar.