Si të zëvendësoni një caliper të frenave

Përmbajtje

Hapa
Paralajmërimet
Cfare te nevojitet

Një caliper i frenave është një pajisje që, kur pedali i frenave është i shtypur, shtyp bllokun e frenave kundër diskut të frenave për të ndaluar automjetin. Kalibrat e frenave mund të dështojnë ashtu si çdo pjesë tjetër e sistemit të frenave dhe, nëse po, do të kërkojnë zëvendësim. Në këtë udhëzues, do të mësoni se si të zëvendësoni kalibrat e frenave.

Hapa

1 Filloni duke zgjedhur mjetet e duhura për të zëvendësuar saktë caliperët. Filloni duke liruar bulonat e rrotave (mos i hiqni) me një çelës të veçantë.
2 Ngrini automjetin me kujdes me një prizë. Sigurohuni që foleja është e vendosur saktë nën automjet. Ju mund të dëshironi ta mbështesni makinën me stenda speciale. Kontrolloni manualin e automjetit për pikat e lidhjes.
3 Hiqni bulonat e rrotave dhe hiqni rrotat. Kthejeni rrotat në mënyrë që calipers mund të arrihet lehtë.
4 Kompresoni pistonin e kalibrit plotësisht në cilindër duke përdorur një mjet për nxjerrjen e zgjedhës ose pistonit.
5 Ju do të duhet të keni një enë në dorë për të mbledhur lëngun e tepërt të frenave. Hiqni bulonat që mbajnë tubat e caliperit në mënyrë që të përdoret një pikëllim.
- Disa makina mund të kenë kapëse në vend të bulonave. Përdorni një kaçavidë me kokë të sheshtë për t'i hapur ato. Hidhni jashtë rondele të vjetra prej bronzi ose bakri. Asnjëherë mos përdorni rondele të vjetra.
6 Futni një prizë gome në zorrë për të shmangur rrjedhjen e lëngut të frenave dhe ndotjen e sistemit. Asnjëherë mos i kapni tubat e frenave. Kjo mund të shkaktojë dëme, dështim të frenave dhe aksident.
7 Lironi dhe hiqni bllokimin e caliperit me një çelës. Figura tregon fiksimin "banjo".
8 Hiqni bulonat e fiksimit me një pikëllim. Ju ende do të keni nevojë për to, kështu që ruajini ato. Disa makina kanë 2 bulona, të tjerat kanë 1.
9 Ngrini caliperin derisa të hapë disqet e frenave dhe më pas hiqeni atë. Hiqni me kujdes jastekët e frenave nga caliper. Shmangni rënien e jastëkave të frenave pasi kjo mund të shkaktojë dëme serioze.
10 Shqyrtoni mbështetëset e caliperit për ndryshkun që mund të prekin caliperin e ri. Hiqni çdo ndryshk para se të instaloni një caliper të ri.
11 Lubrifikoni pjesën e pasme të jastëkave të frenave, tufave dhe lidhësve me lubrifikantin e rekomanduar nëse rekomandohet nga prodhuesi i automjetit. Instaloni jastëkët e frenave në kalibrat e rinj nëse nuk ka të para-instaluar. Asnjëherë mos lubrifikoni anën e jastëkëve që kontakton diskun e frenave.
12 Rrëshqisni me kujdes padat dhe frenuesit e frenave në disqet e frenave. Instaloni bulona të rinj montimi. Nëse nuk ka të reja, përdorni ato të vjetrat. Shtrëngoni bulonat sipas specifikimeve të makinës tuaj. Ju mund të keni nevojë për një çelës momental për ta bërë këtë. Mos e teproni me përdredhje!
13 Rilidhni zorrën e caliperit duke përdorur mbajtësen e banjos dhe rondele të reja. Shtrëngoni sipas karakteristikave të makinës tuaj.
14 Hiqeni spinën nga zorra dhe zëvendësoni bulonat dhe kapëset e montimit me një pikëllim.
15 Lehtësoni presionin në sistemin e frenave derisa frenat të sigurohen. Mbusheni me lëngun e duhur të frenave për të rimbushur volumin e humbur.
16 Vendosni rrotat mbrapa. Shtrëngoni bulonat e montimit në një model në formë ylli. Uleni automjetin me kujdes në tokë. Pasi automjeti të jetë në rrotat e tij, shtrëngoni bulonat e montimit duke iu referuar informacionit në manualin e automjetit. Nuk rekomandohet të përdorni një pikëllim pneumatik pa përgatitje paraprake.
17 Provoni frenat para se të dilni në rrugë. Nëse keni një ndjenjë se frenat nuk po funksionojnë siç duhet, kontaktoni urgjentisht një teknik të certifikuar.

Paralajmërimet

Mos përdorni ajër të kompresuar për të pastruar pjesët e frenave ose për të shtypur jastëkët e frenave, pasi pluhuri i asbestit që mund të thithni mund të shkaktojë probleme të frymëmarrjes.
Mbështetni makinën me mjete mbështetëse sipas nevojës. Nëse priza dështon, mund të lëndoheni rëndë.