Di kur akullorja është e sigurt

Autor: Charles Brown
Data E Krijimit: 4 Shkurt 2021
Datën E Azhurnimit: 28 Qershor 2024
Anonim
Innovating to zero! | Bill Gates
Video: Innovating to zero! | Bill Gates

Përmbajtje

Skijimi në vend, lëvizja me dëborë, peshkimi në akull, patinazhi në akull dhe sportet e tjera në akull janë aktivitete të rrezikshme nëse nuk e dini nëse akulli është mjaft i trashë për të mbajtur peshën tuaj. Ka mënyra për të matur sigurinë e akullit, të tilla si vëzhgimi i ngjyrës së tij, testimi i trashësisë së tij dhe marrja parasysh e temperaturës dhe kushteve lokale. Sidoqoftë, asnjë sport në akull mbi ujë nuk është kurrë pa rrezik. Kur keni dyshime, mos e merrni në akull.

Të shkelësh

  1. Kuptoni se akulli nuk është kurrë plotësisht i sigurt. Rrethanat dhe faktorët e pa parë ose të panjohur papritmas mund ta bëjnë akullin në dukje të sigurt të rrezikshëm. Merrni të gjitha kujdeset dhe masat paraprake për të shmangur aksidentet dhe për të zbatuar planet e shpëtimit menjëherë nëse diçka shkon keq.
  2. Bëni një plan emergjence. Tregoju njerëzve ku po shkon. Nëse diçka nuk shkon mirë ndërsa jeni duke testuar ose rikrijuar, keni pranë procedurat e sigurisë që do të kryeni për shpëtim të menjëhershëm.
    • Për të filluar, duhet të visheni në mënyrë të përshtatshme me rroba të përshtatshme për motin e ftohtë. Vishni një lloj pajisje flotacioni (kjo mund të jetë edhe një xhaketë shpëtimi anijeje), veçanërisht nëse jeni duke testuar ose duke lëvizur me dëborë. Vishni një akull për më shumë kapje kur zhyteni nëpër akull. Kurrë mos dilni vetëm, por së bashku me një ose dy të tjerë. Tregojuani të tjerëve se ku jeni dhe në cilën orë prisni të jeni në shtëpi. Kjo nuk është asnjë mundësi për një pushtim spontan.
    • Mbani një grup rrobash rezervë të ngrohtë dhe të thatë të dobishëm në një qese të papërshkueshme nga uji. Kjo zvogëlon rrezikun e hipotermisë duke ndryshuar menjëherë rrobat e lagura. Furnizime të tjera të dobishme që duhet të keni si pjesë e një çantë emergjence përfshijnë një batanije emergjence, ngrohje dore dhe këmbë, çorape të trasha, pantallona djerse të thata, qirinj dhe ndeshje. Paketoni pajisje të tilla emergjence për të gjitha sportet dimërore në natyrë, madje edhe patinazhin në natyrë. Shihni "Furnizime" për më shumë informacion.
  3. Kuptoni që përcaktimi i sigurisë në akull varet nga një kombinim faktorësh, jo vetëm nga një faktor në vetvete. Siguria e akullit përcaktohet duke vlerësuar së bashku faktorët e mëposhtëm:
    • Pamja e akullit - ngjyra, struktura dhe karakteristikat
    • Trashësia e akullit - ka trashësi të rekomanduara për aktivitete të ndryshme, të cilat janë të detajuara më poshtë
    • Temperatura e jashtme gjatë një kohe të caktuar të ditës
    • Mbulesa e borës
    • Thellësia e ujit nën akull
    • Madhësia e trupit të ujit
    • Përbërja kimike e ujit - nëse uji është i freskët apo i kripur
    • Ndryshimet lokale të klimës
    • Zgjerimi i akullit
  4. Preferoni akullin që kontrollohet rregullisht nga autoritetet. Këto autoritete mund të jenë një bashki, klub akulli ose menaxher i natyrës. Një kontroll i tillë duhet të bëhet së paku çdo ditë. Pyesni për procedurat e ndjekura nëse doni të mësoni më shumë për të kënaqur veten. Në përgjithësi, ata kanë qasje në mjetet dhe procedurat e matjes së cilësisë, së bashku me trajnimin e plotë në trajtimin e aksidenteve me akull dhe krem. Kjo ju kursen rrezikun e testimit dhe mund t'ju japë qetësi shpirtërore. Sidoqoftë, vazhdoni të vëzhgoni të gjitha masat paraprake të sigurisë.
  5. Pyete vendasit. Nëse jeni në një mjedis të panjohur jashtë vendit, mos pranoni asgjë. Ndaloni në një dyqan, kafene, ose dyqan ski dhe kërkoni akullin, ose shkoni në një stacion policie ose zjarrfikës dhe pyesni për vendet e njohura që janë vende të rrezikshme dhe më të sigurta në zonë. Njerëzit preferojnë t'ju ndihmojnë tani sesa të duhet t'ju nxjerrin më vonë nga uji.
  6. Vëzhgoni akullin. Shikoni akullin për të parë nëse mund të shihni çarje, thyerje, njolla të dobëta ose sipërfaqe anormale dhe se çfarë ngjyre ka akulli. Ky është vetëm një vështrim i shpejtë për t'ju ndihmuar të vendosni nëse ia vlen të kaloni në hapin tjetër të testimit të akullit.
    • Nëse vëreni ndonjë nga sa më poshtë, duhet të përmbaheni nga përpjekjet e mëtejshme për të goditur akullin:
      • Uji i rrjedhshëm në ose rreth skajeve të akullit
      • Burimet e ujit që rrjedhin nën akull në pellgje dhe liqene të ushqyera nga një burim.
      • Uji që rrjedh mbi akull
      • Çarje, thyerje ose vrima
      • Akulli që duket se është shkrirë dhe ri-ngrirë
      • Sipërfaqe anormale që nuk janë të njohura për ju - p.sh. parvazet e shkaktuara nga rryma ose era
    • Mos harroni këtë: E trashë dhe blu është ndoshta në rregull - e hollë dhe e butë është mënyrë shumë e rrezikshme.
  7. Di se çfarë mund të thotë ngjyra e akullit. Ndërsa është një tregues i dobishëm, nuk duhet të mbështeteni vetëm te ngjyra. Për shembull, akulli i çdo ngjyre që i nënshtrohet ujit të rrjedhshëm poshtë do të jetë më i dobët se akulli që nuk i nënshtrohet këtij presioni. Në përgjithësi, ju mund të nxirrni sa vijon nga ngjyra e akullit:
    • Gri e lehtë në të zezë të errët - Shkrirja e akullit, ndodh edhe kur temperatura e ajrit është nën 0 ° C. Unshtë e pasigurt dhe dendësia e ulët nuk mund të mbajë ngarkesë, kështu që qëndroni larg tij.
    • E bardha në opake - Bora e ngopur me ujë ngrin në majë të akullit, duke formuar një shtresë tjetër të hollë akulli. Zakonisht është e dobët sepse është poroz për shkak të xhepave të ajrit.
    • Blu e pastër - Ka një dendësi të lartë, është shumë e fortë dhe akulli më i sigurt për tu vendosur kur është mjaft i trashë. Qëndroni larg nëse është më e hollë se 10 cm.
    • Akull me pika dhe kokërr ose "i kalbur" - kjo nuk ka të bëjë më shumë me ngjyrën, sesa me strukturën. Kjo akullore është shkrirë dhe kokërrza. Deceshtë mashtruese - mund të duket e trashë në pjesën e sipërme, por lëngon në mes dhe në bazë. Më së shpeshti në pranverë, shpesh është disi kafe për shkak të taninave të perimeve, papastërtive dhe materialeve të tjerë natyrorë që rishfaqen si rezultat i shkrirjes. As i përshtatshëm për tu provuar me këmbë vetë.
  8. Testoni trashësinë e akullit. Nëse tashmë keni bërë vëzhgimet tuaja dhe jeni akoma i sigurt, duhet ta konfirmoni këtë duke kontrolluar trashësinë e akullit.
    • Testojeni këtë me të paktën një person tjetër (sistemin e shokëve). Vishni një xhaketë shpëtimi ose një ruajtës shpëtimi dhe përdorni litarë që shoku juaj mund të përdorë për t'ju tërhequr në siguri nëse diçka nuk shkon mirë.
    • Dilni në akull vetëm nëse është i fortë përgjatë bregut. Nëse është me kokërr ose i çarë, nuk ka gjasa të jetë e sigurt të vazhdohet pasi akulli përgjatë brigjeve është më i dobët.
    • Prisni një vrimë të vogël në akull me sëpatë ose fëndyell, ose përdorni një shpuese akulli për të matur trashësinë e saj. Përdorni një pajisje matëse për të përcaktuar trashësinë.
    • Njihni kufijtë e sigurisë së akullit. Janë rekomanduar matjet e trashësisë së sigurisë në akull që duhet të vendosni për çdo aktivitet të kryer. Akulli është i sigurt nga rreth 10-15 cm i trashë. Shtë më mirë të mos ecësh në akull prej 8 cm ose më pak. Por edhe në një trashësi prej 22-25 cm, mund të ketë rreziqe të paparashikuara, të tilla si një rrjedhje uji që dobëson pjesën e poshtme të akullit. Në këtë rast, edhe trashësia nuk është një tregues i mirë i sigurisë, pasi akulli mund të shembet në çdo kohë.
    • Në përgjithësi, rregullat për matjet e trashësisë së akullit janë:
      • 7 cm (akull i ri) - Qendro larg
      • 10 cm - i përshtatshëm për peshkim në akull, ski ndër-vend dhe shëtitje (rreth 100 kg)
      • 12 cm - i përshtatshëm për një makinë të vetme bore ose ATV (rreth 400 kg)
      • 20-30 cm - i përshtatshëm për një makinë, grup njerëzish (rreth 1500-2000 kg)
      • 30-38 cm - i përshtatshëm për një kamion ose furgon të lehtë
    • Këto zakonisht përdoren udhëzime.
  9. Kuptoni që aftësia bartëse e akullit nuk duhet të jetë e njëjtë kudo, madje edhe në të njëjtin ujë. Në forcën e akullit ndikojnë edhe faktorë të tjerë përveç ngjyrës dhe trashësisë. Merrni gjithashtu parasysh:
    • Vendndodhja e akullit: a është në një pellg, një liqen, një përrua apo ka ujë të rrjedhshëm qartë poshtë tij? A ka ndonjë rrymë brenda ose jashtë trupit të ujit? Kjo është arsye për shqetësim.
    • Përbërja e ujit: është ujë i freskët apo ujë i kripur? Akulli i detit është më i dobët dhe kërkon trashësi më të madhe për të mbajtur të njëjtën peshë si akulli në ujë të freskët. Shihni lidhjet më poshtë për më shumë informacion mbi matjet e sakta.
    • Temperatura dhe stina e jashtme: temperatura ndryshon vazhdimisht. Kujdes nga mikroklimat në zonë. Në mes të dimrit, akulli është shumë më i fortë se akulli i pranverës, i cili është subjekt i shkrirjes së shpejtë dhe ngrohjes së diellit.
    • Madhësia dhe thellësia e trupit të ujit: Trupat më të mëdhenj të ujit kërkojnë më shumë kohë për të ngrirë sesa ato më të vegjël.
    • Prania e borës në akull: Bora mund ta ngrohë akullin, sepse vepron si izolues - akulli nën dëborë është përgjithësisht më i hollë dhe më i dobët se akulli pa dëborë.
    • Pesha që do të vendoset në akull. Shkoni në akull vetëm ose me një automjet? Ekziston një ndryshim i madh në shpërndarjen e peshës midis një trupi dhe një makine dëbore me atë trup mbi të.
  10. Kur dyshoni, kërkoni alternativa. Skaterët gjithmonë mund të gjejnë një shesh patinazhi ose një liqen me rojet e shpëtimit - automjetet e dëborës dhe skiatorët gjithmonë mund të qëndrojnë në tokë në vend që të kalojnë akullin, alpinistët mund të qëndrojnë larg akullit dhe të vazhdojnë përgjatë rrugës me këpucët e tyre të dëborës. Kushdo që del jashtë duhet të ketë me vete furnizime emergjente, pa marrë parasysh sa kohë planifikoni të jeni larg ose ku do të shkoni.

Këshilla

  • Dy njerëz mund të kalojnë akullin e pasigurt me një farë kufiri sigurie duke mbajtur një kanoe mes tyre. Mos harroni vozat. Kur akulli prishet, ju keni nevojë për to.
  • Në rast se duhet të kaloni akullin, mënyra më e mirë për të kaluar është të hipni në të katër këmbët dhe të kryqëzoni. Mendoni se si lëviz një hardhucë ​​pothuajse, duke zhvendosur peshën tuaj të trupit në mënyrë të barabartë në të gjithë figurën tuaj. Ashtë një ide e mirë të sillni një dërrasë ose shtyllë të gjatë. Kur fillon të plasaritet - dhe nganjëherë merrni një ose dy paralajmërime - vendoseni shtizën në akull dhe përdoreni atë për të shpërndarë peshën tuaj.
  • Dije që gjurmët apo trotuaret e përsëritura të automjeteve mund të dobësojnë akullin. Shtigjet mbi akull duhet të ndryshohen rregullisht.
  • Vini re nëse të tjerët gabojnë. Nëse jeni autoriteti i caktuar (për një shkollë, shëtitje sportive, etj.) Ose mbikëqyrësi, kushtojini vëmendje personave që largohen nga zona juaj e shënuar dhe kërkojini atyre që të kthehen menjëherë. Sigurohuni që të jenë të vendosura shenja të mjaftueshme në mënyrë që patinatorët, etj., Të mos mund të gabojnë aksidentalisht dhe të largohen nga zona e testuar. Dikush me trajnim të ndihmës së parë duhet gjithashtu të jetë i pranishëm, së bashku me ndihmën e parë dhe pajisjet e sigurisë.
  • Shkuarja mbi akull në një sajë të qenit është pak më e sigurt, pasi qentë mund të ndiejnë çarjen e akullit. Sidoqoftë, mos rrezikoni dhe jini po aq të përgatitur për aksidente sa do të bënit me ndonjë sport tjetër dimëror.
  • Nëse duhet të bëni patinazh në akull të hollë (fjalë për fjalë), sigurohuni që thellësia e ujit të jetë e cekët (60-90 cm). Kur të prishet, ju jeni të zhytur dhe të ftohtë, por mund të hipni dhe ta zbresni atë dhe të tërhiqeni përsëri në breg me një ndjenjë shumë delesh. Sidoqoftë, kjo ende nuk është e sigurt për fëmijët.
  • Përdorni një stërvitje 12 cm ose më shumë për të shpuar akullin kur është i qartë. Nëse kalon nëpër pjesën e poshtme të akullit, mund të mos jetë i sigurt. Sigurohuni që një i rritur kontrollon së pari!

Paralajmërime

  • Mos supozoni se i ftohti i papritur do ta bëjë akullin të sigurt. Kjo në fakt mund ta bëjë akullin të brishtë dhe të thyhet shumë më shpejt se moti i ngrohtë. Gjithmonë kontrolloni këtë.
  • Asnjëherë mos pini alkool gjatë sporteve dimërore - prisni derisa të ktheheni në shtëpi ose në shtëpi. Alkooli mund të ndikojë në ngasjen e automjetit të dëborës, kohën e reagimit dhe aftësinë për t'u marrë me një aksident. Alkooli nuk ndihmon në lehtësimin e të ftohtit, por përkundrazi e përkeqëson atë dhe mund të çojë në hipotermi.
  • Vetëm për shkak se zona e provuar e akullit duket të jetë e sigurt, nuk do të thotë se do të jetë e sigurt diku tjetër në akull. Nëse planifikoni të shkoni përtej zonës që keni testuar, do të duhet të rishikoni ose demarkoni atë zonë.
  • Njerëzit në një makinë bore duhet të jenë të kujdesshëm për të mos shpejtuar - nëse nuk mund të shohin se çfarë ka përpara, ata mund të bien në një gropë sepse nuk mund të ndalen në kohë. Për më tepër, automjetet kanë pak ose aspak tërheqje në akull dhe një kthesë e papritur nga një vrimë mund të mos jetë e mundur. Ka më shumë të ngjarë që automjeti të kthehet dhe ju do të rrëshqitni në vrimë. Në vend të kësaj, qëndroni në tokë.
  • Ky artikull vlen për vendet dhe rajonet me klimë shumë të ftohtë, të tilla si Kanada, Shtetet e Bashkuara dhe Rusia. Nëse vendi ose rajoni juaj normalisht nuk ka kushte të thella dimri, konsiderojeni akullin të pasigurt në çdo kohë dhe mos provoni asnjë nga këto aktivitete pa këshillë profesionale, mundësisht nga një agjenci e qeverisjes vendore e autorizuar për të dhënë një këshillë të tillë.
  • Në rast urgjence, të tilla si nëse akulli thyhet nën sajë me motor, mos u ndalni. Një sajë me motor mund të përshkojë një sasi të kufizuar uji të hapur nëse vrulli mbahet lart. Kjo është për shkak të efektit të rrotës së vozitjes së kthimit të rripit të makinës dhe zhvendosjes së skive me shpejtësi. Në vend të kësaj, bëni një kthesë të lehtë në mënyrë që të mbani vrullin e mjaftueshëm për t'u kthyer në tokë ose për të arritur akullin e sigurt. Mbytja e lartë ose e plotë do ta mbajë timonin e vozitjes përmes baltës ose ujit.
  • Nëse jeni duke ndjekur një shteg për ski ose motor dëbore, mos përdorni përrenj të mbuluar me akull, lumenj, pellgje ose liqene si shkurtesa, përveç nëse përcaktohen zyrtarisht si shkurtore nga autoritetet lokale që i provojnë ato çdo ditë. Shkurtoret shpesh merren në fund të ditës kur sportisti është i lodhur dhe thjesht dëshiron të shkojë në shtëpi dhe po erret - kjo shpesh është shkaku i një aksidenti për shkak të lodhjes. Gjithashtu, nxehtësia ka vepruar në akull në fund të ditës, kështu që akulli është në nivelin më të dobët në atë kohë.
  • Asnjëherë mos ecni, patinoni, luani, bëni ski ose motor dëbore në akull gjatë natës. Ju nuk do të jeni në gjendje të shihni nëse diçka shkon keq dhe ka shumë më pak mundësi që ndihma të jetë afër.
  • Asnjëherë mos ngisni një automjet në akull nëse akulli nuk është testuar profesionalisht dhe nuk është gjetur i sigurt. Edhe atëherë, ndonjëherë ndodh që akulli të thyhet. Nëse duhet të vozisni, mund të përgatiteni për probleme duke mos ngasur shumë shpejt, duke i lënë dritaret të hapura (ngritni ngrohjen nëse është e nevojshme!) Dhe duke liruar rripin e sigurimit.
    • Di të shpëtosh nga një makinë që fundoset dhe diskuto për procedurat e urgjencës me të gjithë pasagjerët.
    • Kur vozisni mbi akull, ngisni ngadalë, veçanërisht kur i afroheni bregdetit. Pse Pesha e automjetit, qoftë një sajë me motor, makinë ose kamion, e shtyn akullin poshtë. Ndërsa përparoni, ekziston një lëvizje e vogël, por e rëndësishme, që ju çon nëpër akull. Kjo valë mund të tërhiqet nga banka që po afroheni. Në varësi të peshës dhe shpejtësisë tuaj, këto kushte mund të thyejnë akull të trashë.
    • Shmangni kalimin e akullit në një automjet me fëmijë përveç nëse thjesht nuk ka asnjë alternativë për shkak të një emergjence. Ju nuk do të keni kohë për të marrë të dy fëmijët dhe veten tuaj në siguri ndërsa dilni nga një automjet që po fundoset.
  • Asnjëherë mos e kaloni me dashje akullin e pasigurt me një makinë dëbore. Isshtë një ftesë për katastrofë për një person që ndjek gjurmët tuaja. Rrjedha e ujit në ndarjen e motorit ndonjëherë mund të ngadalësojë motorin. Kalimi i ujit të hapur me një makinë bore është i ndaluar në disa shtete.

Nevojat

  • Litar
  • Pickaxe, sëpatë akulli, kafe
  • Xhaketë shpëtimi ose mjete lundruese që mund të ngjiten në trup
  • Elektrik dore i papërshkueshëm nga uji
  • Ndeshje të papërshkueshme nga uji
  • Batanije emergjence
  • Rroba rezervë në një qese të papërshkueshme nga uji
  • Stërvitje akulli, sharra, thika ose mjete të tjera prerëse për provën e akullit.
  • Pajisja matëse
  • Mini çantë e ndihmës së parë (i papërshkueshëm nga uji)
  • Celular
  • Ushqime me një vlerë të lartë të energjisë (p.sh. bare, arra dhe meze të vogla)
  • Dorashka, ngrohje për këmbët
  • Kapelë (ose një kapelë leshi e ngrohtë), kapele të tjera, maskë