Përmbajtje

• Hapa
• Pjesa 1 nga 3: Gjeni levën e lëshimit
• Pjesa 2 nga 3: Ngrini kapuçin
• Pjesa 3 nga 3: Zgjidhja e problemeve të levës së bllokimit të kapakut

Nuk mund ta hapni kapuçin e Mini Cooper tuaj? Mos u dekurajoni - ka një zgjidhje. Një shulë speciale, e njohur gjithashtu si një levë mbyllëse, e bën të gjithë procesin e lëshimit të kapakut pak më të vështirë në Mini Cooper. Probleme të tilla nuk duhet të lindin sapo të dini se gjithçka që duhet të bëni është të shtypni levën e kyçjes.

Hapa

Pjesa 1 nga 3: Gjeni levën e lëshimit

1. 1 Kërkoni një levë në anën e pasagjerit nëse automjeti është prodhuar para vitit 2009. Shkoni në anën e pasagjerit. Shikoni nën kutinë e dorezës pranë shtyllës së derës. Gjeni levën e lëshimit të zi. Ajo përshkruan një makinë me kapuçin lart.
2. 2 Gjeni levën në anën e shoferit nëse makina është prodhuar në 2009 ose më vonë. Leva është pranë dyshemesë ku ndodhen pedalet e këmbëve. Shikoni nga afër pultin pranë shtyllës së derës. Gjeni levën e zezë me makinën me kapuçin lart.
3. 3 Tërhiqeni levën drejt jush për të zhbllokuar kapuçin. Tërhiqeni çelësin drejt jush me gishtat derisa të dëgjoni një klikim karakteristik dhe të ndjeni se leva është e lirshme. Kapaku i Mini Cooper tuaj tani duhet të jetë i hapur.
   • Ju do të duhet të tërhiqni levën pak më fort nëse kapaku është ende i kyçur.
   • Kablloja e shkyçjes mund të dëmtohet nëse kapaku nuk hapet pas disa përpjekjeve. Pyesni një mekanik të njohur me makinën Mini Cooper për të gjetur se cili është problemi.

Pjesa 2 nga 3: Ngrini kapuçin

1. 1 Shkoni në pjesën e përparme të makinës. Kapaku tani është i hapur, por leva e kyçjes ende e pengon atë të hapet plotësisht. Qëndroni para kapuçit përballë makinës.
2. 2 Ndjeni shulën në anën e djathtë të kapakut me dorën tuaj. Rrëshqitni gishtat nën kapuç në të djathtë të simbolit Mini Cooper. Tani ndjeni një levë mbyllëse që mund ta shtypni.
   • Pranë tij, në vetë kapuçin, ka një kllapa metalike që nuk është kjo levë. Në këtë rast, vetë leva e kyçjes është e vendosur pak në të majtë të kllapës metalike. Këto kllapa mbajnë kapuçin në vend kur është mbyllur fort.
3. 3 Klikoni në levën. Ndjeni levën e kyçjes dhe shtypni poshtë me gishta. Në këtë rast, kapaku duhet të hapet. Mekanizmi i levës së kyçjes bllokohet ose prishet nëse kapaku nuk hapet pasi ta shtypni.
   • Pyesni një mekanik të njohur me makinën Mini Cooper për të gjetur se cili është problemi.

Pjesa 3 nga 3: Zgjidhja e problemeve të levës së bllokimit të kapakut

1. 1 Tërhiqeni levën e lëshimit të kapakut. Kjo levë është e vendosur nën vijën në anën e pasagjerit nëse Mini Cooper juaj është ndërtuar para vitit 2009. Nëse makina është prodhuar në 2009 ose më vonë, atëherë leva është e vendosur nën pult në anën e shoferit. Tërhiqeni levën drejt jush për të zhbllokuar kapuçin.
2. 2 Kontrolloni tensionin në kabllo. Tërhiqeni levën e lëshimit dhe më pas përdorni një elektrik dore për të gjetur dy kabllot nën kapakun e kapakut që kalojnë prapa levës së lëshimit. Përdorni një grep thur me grep ose gishta për t'i tërhequr këto kabllo. Kabllot janë shumë të lirshme nëse mund ta bëni relativisht lehtë. Nëse ato janë të tendosura, atëherë është e mundur që problemi i kabllove të jetë diku tjetër nën kapuçin e makinës.
   • Kablloja e poshtme është përgjegjëse për hapjen e anës së djathtë të kapakut, ndërsa ajo e sipërme është për zhbllokimin e kllapës së saj të majtë.
3. 3 Hapeni kapuçin me dorë. Përdorni gishtat ose grepin për të tërhequr secilin kabllo veç e veç për të hapur manualisht kapakun. Tërhiqeni çdo kabllo derisa të dëgjoni një klikim, që tregon se kapaku është hapur me sukses. Nëse kjo nuk funksionon, do të duhet të çoni Mini Cooper në një punëtori që mekaniku të rregullojë problemin.
4. 4 Shkoni te një mekanik i cili është i njohur me automjetet Mini Cooper. Mekaniku do të hapë kapuçin dhe do të inspektojë kabllot që janë përgjegjës për zhbllokimin e tij. Problemi mund të zgjidhet mjaft shpejt thjesht duke pastruar dhe lubrifikuar kabllot. Ose mekaniku do të duhet të zëvendësojë plotësisht kabllot nëse njëra ose të dyja janë dëmtuar.